[TREK]イメージを覆す！これが最新のエンデュランスロード！
by: 神戸店

 

 

 

こんにちは！Y’sRoad神戸店スタッフの室谷です。

 

 

 

今回は当店のブログでも何度か紹介させていただいている

TREKの2020モデルのエンデュランスロードを紹介！

 

 

 

 

の前にエンデュランスロードはどこが良いのかを力説します！

 

 

まずエンデュランスロードとは

快適性とバランスを求めてメーカーが本気で設計した車体

 

 

です！

 

 

 

 

 

自転車に乗ると当然疲れる訳ですが、

それを極力無くそうとしている

メーカーの技術力が詰まりに詰まっているわけなんです！

 

 

ということでエンデュランスロードは

こんな人にぜひ乗ってほしい！ 

 

 

自転車で速く遠くに行きたい！

ビワイチ、アワイチとかに興味がある！

寄り道をしながらのサイクリングが魅力的！

基本的にはレースには参加しないけど、

ロングライドなどのイベントには参加してみたい！

自分はスピード狂ではない。笑

 

 

 

上記が当てはまる方にはエンデュランスロードがおすすめです！

 

 

 

 

 悲しいかなエンデュランスロードが持たれがちな印象

 

重そう、遅そう、スピード出なさそう、初心者っぽい…

 

とけっこうマイナスイメージを持っていらっしゃる方が

多いのではないでしょうか？

 

 

 

 

 

 

 

確かに、クライミングバイクに比べると重いですし

 

 

エアロロードに比べると、

全開で回した時のスピードは劣ってしまうでしょう。

 

 

初心者っぽいも確かに、

姿勢を楽にする分そう感じてしまいます。

 

 

 

けれど！

それでもメーカーはエンデュランスロードを製造・販売し

 

それを選んで買う人がいるのです！

 

 

 

なぜか？

 

 

それは

エンデュランスロードには

自転車本来の楽しみが詰まっているから！

 

だと思っています。（個人的見解です笑）

 

 

 

まだ、エンジンが開発されていなかったころ

移動のしやすさを求めて開発されたのが自転車。

 

 

 

 

当店でも取り扱いのある自転車メーカーFELTは

こんなキャッチコピーがあります。

「競走しない自転車あります」

 

 

これにはドキッとしました。

 

 

 

 

クライミングバイクも、エアロロードも

レースに出ることを念頭に置いて設計されているのです。

 

 

 

 

レースに出ないのなら、快適なエンデュランスロードが

速く、遠くへサイクリングを楽しめるのです！

 

 

（というか

150kmくらいのロングライドになると

疲れの少ないエンデュランスロードの方が

結果的にタイムが速かったりします。）

 

 

 

 

エンデュランスロードは移動を速く快適に行うという

自転車本来の楽しみを思い出させてくれると思います。

 

 

 

 

 

そして、最新モデルのエンデュランスロードはかっこいい。

 

 

どんな風にかっこいいのか

 

今回の車体を見ていきましょう！

 

 

 

 TREK

DOMANE　SL5

 価格　￥318,000

 まずこのカラーリング。

 

セクシーやなぁ。

 

 

艶のあるワインレッドと

ブラックの

バイカラー。

この赤かっこよすぎやろ。

 

 

 

 

この段階でエンデュランスロードが初心者っぽいというのは

解消できましたね！

 

だってかっこいいんやもん。

 

 

 

 ではこの車体がどれほど快適なのかを見ていきましょう。

 

 

まずはこの部分

 

シートチューブが独立している（接合されていない）

のがわかります。

 

 

 

 

これはTREK独自のISO SPEEDという技術で

わざと独立させて、振動が来た際にしなりを生みやすくし

振動を吸収するという技術です！

 

 

 

これがめちゃめちゃ快適で、これがついてるバイクは

TREKの中でも一定以上のグレードのバイクなんです！

もちろんTREKのレーシングバイクにも搭載されています！

 

 

 

 

 

タイヤは32が標準装備！

横からの写真でもボリューム感がありますよね！

 

 

タイヤは太い方が衝撃を吸収しますし、パンクもしづらいです！

実は年々レース用の自転車もタイヤ幅は太くなってきています！

 

 

 

 

ブレーキは 

軽い力で握っても、よく効く油圧式ディスクブレーキ！

 

ロングライドの中盤からは

意外と手も疲れてくるので、ディスクブレーキだとかなり

手の疲れを軽減できると思います！

 

 

 

 

 

そして、ワイヤーも極力フレームの中へ！

独特なフレームへの挿入もかっこいい！

 

 

 

 

 

 

この写真は後輪のディスク付近のものです。

 

チェーンステーの中を通っているのだから

本当に最低限しか

外に出していないのが分かりますね！

 

 

 

しかもこのモデルは

エアロ効果まで考えられたヘッド

 

 

 

メーカーもMADONE（TREKのエアロロード）に

形状を近づけたと発表しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

あとこんな所もかっこいい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ファーー！

 

メカメカしい感じが好きな僕にはたまらないこの機能。

ここに工具などをしまうことができます。

かっこよくて、便利。

 

 

 

 

 ギアも大きめのものがついているので

登りのあるコースでも大丈夫！

 

 

 

 

 

いかがでしたか？

 

エアロ効果に、玄人感あるデザイン！

これまでのイメージを覆す

最高の一台ではないでしょうか？

 

重量は少し重めなので、重そうは覆せていませんが

 

 

 

快適で本当にかっこよくて

所有欲も満たしてくれる一台となっております！

 

 

 

 

即日納車も可能となっておりますので

乗って帰ることもできますよ！

 

（混み具合によってはできないこともございます。

スタッフにお気軽にお尋ねください。）

 

 

 

店頭に堂々と展示しております！

 

ご来店待ちしております！

 

 

 

Y’sRoad神戸店スタッフ　室谷　賢二

 

 

 

 

 

 

 

 神戸店は即納主義！

最新マシンの性能をその日のうちに

乗って帰れるなんて！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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