【お客様の逸品】日本には数本と無い超限定品‼️極めて希少な至高の逸品‼現代に蘇る特別で伝統的な銅色‼️その煌びやかなRAMATOカラーとは⁉️
by: 神戸店

 

 

  

 

 

 

どうも神戸店フシミです。

 

 

 

今日は先日にお客様の元へお渡しさせて頂いた

 

 

 

お客様のBIKEフレームのご紹介です。

 

 

 

 とても珍しく極みの一本と言っても過言ではありません！

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 BRAND：WILIER  

 

 

 

 

MODEL：CENTO10 AIR  

 

 

 

 

COLOR：RAMATO（ラマート）

 

 

 

 

 

 

 

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History of Wilier Triestina

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1900年代初頭、イタリアは自転車の需要が飛躍的に増加しました。バッサーノの商人ピエトロ・ダル・モリン氏は、自転車事業に私財を投入し、ベッキオ橋で有名なバッサーノ・デル・グラッパにあるブレンタ河岸に自転車工房「スチールホース」を設立します。1906年、ついにウィリエールはモリン氏の手によって産声をあげたのです。

 

 

第一次世界大戦後、ウィリエール社はピエトロの息子の一人であるマリオが中心となり、クロムとニッケルメッキを施した自転車の生産を始めました。マリオのリーダーシップの元、ウィリエールの生産量は著しく増加し、また第二次世界大戦でも大きなダメージを受けることなく会社は発展を遂げます。

 

 

第二次世界大戦後、イタリアの復興再建において最も重要な交通手段であった自転車。国の復興と共に人々の関心は、“生活に密着した自転車”から、“スポーツサイクル”に向けられて行きます。そして、ロードレースはサッカーとともにイタリアで人気のスポーツに発展しました。そこでウィリエールはトリエステ出身のジョルダーノ・コッターをキャプテンとするプロフェッショナルレーシングチーム創設を決意しました。彼はバッサーノ・デル・グラッパ地区生まれのアマチュア選手で、後にジーノ・バルタリと同じくらいの成功を収めることとなります。また、同時にモリン氏は、トリエステの未来を考え、町の名前を彼の会社名に付け加えることを考えました。

 

 

そして、1945年秋、後にウィリエール社のシンボルカラーとなるレッドカッパーの自転車と共にウィリエール・トリエスティーナ社が誕生しました。翌年、第二次大戦後第一回目となるジロ・デ・イタリアで、ジョルダーノは偉大な二人のチャンピオン、コッピとバルタリの争いに割って入り、いくつかのレースで勝利しました。その後、数多くのレースで勝利を重ねたウィリエール・トリエスティーナ社は、イタリアの自転車競技界において重要なポジションを占めることとなりました。またイタリア国内の産業発展により増加する自転車需要に合わせ、工場とスタッフを拡大。その規模は1日200台の自転車を生産し、300人もの工員を抱えていました。

 

 

 

 

 

 

 

WILIER CENTO10 AIR 

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 110周年記念として開発されたエアロレーシングバイク。Cento10 (チェントディエチ)はイタリア語で110を意味する。フレーム素材には、「Cento1」シリーズと同じく60Tクラスのカーボンを採用する。BB386からBB86へと変更となったボトムブラケットや、左右非対称設計のシートステーと合わせて、より高効率な走りを実現。そして、サイズごとに乗り味が変わらないよう、各サイズで細かくチューブ径を変えている点も、忘れてならないポイント。数値で見れば、Cento10 AIRはCento1 Airに対して前方投影面積が増しているにも関わらず、エアロダイナミクス性能が8％向上。さらにフレーム重量も990g（Mサイズ）と15%ダウンに成功している。

 

 

 

 

 

 

完成車イメージ

 

 

 

 

 

そして、何よりも注目して頂きたいのがこの伝統的なRAMATO(ラマート)カラー

『ジョイエッロ・ラマート』=　イタリア語で宝石や銅色を意味する。

クロームメッキの上に銅色の塗装が施されたその煌びやかさは、唯一無二の神々しさ！

 

 

 

このCENTO10AIR RAMATOはそのカラーリングやフレームの形状から

とても重厚感があるように見えるが、見た目に反して超軽量で持つと何だか不思議な気分に！

 

 

 

ちなみにこのRAMATOカラーは過去に復刻した

Superllegera SLにも塗装が施されていました。

 

 

 

 

そして昨年、19年に及ぶキャリアに終止符を打ち惜しまれながらも引退した

『フィリッポ・ポッツァート』

 

 

 

 

 

このRAMATOカラーは ポッツァート選手のみ与え許された

由緒あるカラーリングであった。今後も長く語り継がれるであろう。

 

 

 

 

 

 ALABARDA（アラバルダ）と名付けられたステム一体型ハンドル。

 

 

 

 

 

この一体型ハンドルにもクロームメッキの塗装が施され

まさに『ギッラギラ』写真撮る時に自分の姿が映るくらい！

 

 

 

 

 

 

この正面からのフォルム！前方投影面積少なさ！エアロ効果抜群でしょう！

 

 

 

 

 

 

 

各所に垣間見えるイタリアの象徴トリコロール！

 

 

 

 

 

お客様が今後どの様に乗って行かれるのかが楽しみです。 

 

 

 

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K様‼︎

 

 

この度は誠にありがとうございました。

  

この愛車で素敵なサイクルライフを

 

お楽しみ頂ければ幸いで御座います‼︎

 

また今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

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以上、神戸店フシミでした!! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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