【ディスクロード】ここを変えればさらに良くなる！！ディスクブレーキをさらにカッコよく安全に楽しむためにすべき事【カスタム】
by: 神戸店

神戸店の安達です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2019年現在、ロードバイクのジャンルの中でどんどん定番化してきている「ディスクロード」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

僕もそのユーザーの一人なわけですが、やっぱり何と言ってもブレーキングがしやすい！！

 

 

 

 

よく効くしコントロールしやすいし、最高にいい感じです（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ですが、ただただディスクにするだけではその感動を100%得ることは難しいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

エントリークラスのグレードだとどうしても制動力が低めだったり、熱を持ちやすくて長時間のブレーキングに危険が伴ったり・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

快適に楽しむためにはやはりある程度のグレードが必要なんですよね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで！！

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はディスクロードをもっと楽しむために、グレード別3種類の「ディスクローター」をざっくりと比較してみましょう！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず一つ目はコチラ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SHIMANO

 

 SM-RT70

 

PRICE : ￥3,052＋TAX

 

 

 

 

 

 

 

 

グレードは105クラス！！

 

 

 

 

手頃な価格でシマノらしいしっかりとした制動力を得られます。

 

 

 

 

ローター自体に「ICE TECHNOLOGIES」という技術が採用されており、アルミ製のプレートをステンレスプレートで挟み込むことで300℃～400℃の高温化でも優れた放熱性能を発揮します。

 

 

 

長時間ブレーキをかけ続けることでディスクローターとパッドの間に起きる

 

 

 

 

フェード現象

(下り坂などでブレーキを連続使用すると摩擦材の素材であるゴムや樹脂などが耐熱温度を越えて分解・ガス化し、これがブレーキローターとの間に入り込むとガス膜が潤滑剤のような働きを起こしてが低下する)

 

 

 

 

は制動力の低下や故障に繋がるので、放熱性能に優れたものを使うのは必須ですね。

 

 

 

 

このRT-70はICE TECHNOLOGIESが採用されているローターの中では一番エントリークラスにあたります

 

 

 

 

 

 

 

続いてはコチラ

 

 

 

 

SHIMANO

 

SM-RT800

 

PRICE : ￥5,159＋TAX

 

 

 

 

 

 

105の一個上、ULTEGRAグレード！！

 

 

 

 

ICE TECHNOLOGIESの採用はもちろん・・・

 

 

 

 

ローター自体にフィンが設けられているのでさらに放熱性能がアップ！！

 

 

形状的にエアロ効果を得やすく剛性も上がっているので、ブレーキを強くかけた際のローターの歪みもしっかり防ぐことができます。

 

 

 

105グレードのものと比べるとそこまで高くはならないので、個人的にこれが一番コスパいいかなーと思います。

 

 

 

もともと付いてるローターからのアップグレードにも最適ですね！！

 

 

 

僕のバイクにも今はコレが付いてます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして！！105にULTEGRAときたら最後はやっぱりコレでしょ！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SHIMANO

 

SM-RT900

 

PRICE : ¥7,697＋TAX

 

 

 

 

 

 

 

SHIMANO最高峰、DURA−ACEグレード！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さきほどのRT−800よりもさらに軽量、高剛性となり

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィンの形状もより放熱性能が高くなってます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

ハードなレースシーンにも耐えうる性能はさすが最高峰！！

 

 

 

 

 

最高峰なだけあってお値段はそれなりですが、ブレーキフィーリングがかなりアップすると考えればそこまで高いことはないかも？

 

※僕もそのうちアップグレードしようと思ってます

 

 

 

実際、ブレーキは命に直接関わる部分なので、やり過ぎくらいがちょうどいいんです（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回ご紹介した3種類、どれもSHIMANOらしいしっかりした作りですが、やはり上位グレードはめちゃくちゃ良いです。

 

 

 

 

 

 

完成車のアップグレードにはもちろん、ディスクロードのバラ完で最初から装備させておくのも良いですよねー。

 

 

 

 

例えばメインを105あたりで組んでブレーキだけDURA−ACEなんてのもアリです。

 

 

 

 

 

個人的にブレーキ周りは一番重要視してる部分なので、僕がご担当させていただくことがあったら良いブレーキ激推しします（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

少し長くなりましたが・・・

 

 

 

 

 

 

 

ディスクロード乗りの方、ディスクロードをご検討中の方

 

 

 

 

 

 

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ご来店、お待ちしております！！

 

 

 

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