とにかく速い自転車が欲しいけどドロップハンドルは苦手…というアナタに！超コスパで高性能なヤツ、あります！【CAAD OPTIMO FLATBAR】
by: コンドウ

 

 

 

 

 

 

自転車で通勤を変えよう！

新キャンペーン開始！

 

 

 

 

 

 

 

ワイズロード激押し！

話題の室内トレーナー

SARIS　H3＆MP1

店頭で試乗できます！

 

SARIS製品ご紹介ページはコチラ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

春夏物の最新ウェアもおトクに！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

神戸店は即納主義！

いま欲しい！にお応えします！ 

 

 

 

 

 

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外出自粛で運動不足になりがちな状況ですが

 

ひとりで短時間の散歩や運動は

 

お医者さんも健康維持のために推奨しています。

 

ふだんはジムに行ってるけど

 

この情勢ではしばらく行けないので

 

サイクリングで少しでもカラダを動かそう！

 

という方も増えています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どうせ乗るならとにかく気持ちよくスピードが出せる

 

スポーティな自転車に乗りたい！

 

でもガチのロードバイクにはちょっと抵抗感がある…

 

というアナタにオススメの1台があります！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CANNONDALE

CAAD OPTIMO FLATBAR

 

BLK：51サイズ（身長170㎝前後）

 

 

 

¥79,000＋税

 

（現金お支払いで￥2,370分のポイント）

 

 

 

 

 

 在庫分は当日お渡しOK！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドルはまっすぐですが

 

いわゆるクロスバイクとは違う

 

フラットバーロードというタイプの自転車。

 

ロードバイクのハンドルをまっすぐにしました！

 

というモノで

 

中身は実質ロードバイク。

 

 

 

 

 

 

車体は実測9.87㎏（ペダル込み）と

 

まさにロードバイクの軽さ。

 

スピードの出しやすさも

 

普通のクロスバイクとは段違いです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

元ネタのロードバイクがコチラ

 

 

→カラダを動かしたくてウズウズしているアナタに！

入門グレードとは思えないほどガッツリ走れて

速いロードバイクといえばコレ！【CAAD OPTIMO】

 

 

 

 

 

入門向けグレードではありますが

 

かなり攻めた味付けでレースでも通用するほどの

 

速さを追求したアグレッシブなロードバイクです。

 

そのCAAD OPTIMOを

 

ハンドルをまっすぐにしたのがこのモデル。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレームは一見シンプルな見た目ですが

 

後輪付近が複雑に扁平した形状になっています。

 

これは上位モデルのロードバイクにも採用される

 

SAVEというキャノンデール独自の設計で

 

地面の凸凹をうまくいなしながら

 

スムースに速く走れるようになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また自転車の前脚に当たるフロントフォークは

 

20万円近くする上位モデルと同等の

 

軽量で高性能なフルカーボンフォークを採用。

 

8万円前後の自転車にこれだけ良いフォークが

 

使われているのはスゴい！

 

このフルカーボンフォークのおかげで

 

入門向けグレードとは思えないほどの

 

加速力やコーナーリング性能を実現しています！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

乗っている間ずっと握っているグリップ周りも

 

持ち方を変えられるバーエンドバーを標準装備。

 

バイクを左右に振って力いっぱい漕ぐような場面でも

 

しっかり握れるようになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤもクロスバイクより細く

 

ロードバイクと同じ25㎜幅のものが付いています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

変速はリア8段

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントは変速なしでシンプル化。

 

代わりに38Tという軽めのギアを使っているので

 

登り坂にも充分対応できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ギアが軽いとスピードが出ないのでは？

 

というギモンをお持ちの方のために

 

試しにギア比を計算してみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロードバイクのCAAD OPTIMO SORA（9段変速）と比較して

 

いちばん重たい方のギアが2段分少ない

 

いちばん軽いところのギアはほぼ同じ

 

という結果に。

 

実際のところ、いちばん重たい方のギア2段分は

 

下り坂などで全力ダッシュする時ぐらいしか使わないので

 

脚力に相当な自信がある人以外は

 

充分なギア設定と思われます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

街乗り用自転車というよりは

 

走りにこだわったスポーツバイク！という高い性能で

 

しかも税込8万円台という超コスパ！

 

（それだけに人気すぎて既に160㎝前後向けのサイズや

 

180㎝前後向けのサイズはメーカー完売となっています…）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フィットネス用に手軽に乗れて

 

とにかく速いバイクをお探しの方に

 

激オススメです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワイズロードでは

 

自転車をお買い上げの際にご加入いただける

 

事故と盗難に備える保険もご案内しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ぜひお気軽にご相談ください！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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