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COLNAGO
【COLNAGO】イタリアのデザイン性が光る!! オススメのフルカーボンDISCロード!! 今、僕が個人的に一番見た目で好きなやつ。

2020/05/07 21:04

SALE！商品紹介

【COLNAGO】イタリアのデザイン性が光る!! オススメのフルカーボンDISCロード!! 今、僕が個人的に一番見た目で好きなやつ。
by: 神戸店

こんにちは、神戸店フシミです。

本日はフルカーボンでDISCブレーキのロードを

お探しのお客様へミドルグレードでオススメの車体をご紹介致します。

BRAND：COLNAGO

MODEL：CLX DISC

COLOR：WHT

SIZE：480（適応身長170cm前後）

PRICE：￥３５０，０００+TAX

M.BLKも在庫でゴザイマスヨー!!

SIZE：500（適応身長175cm前後）

520（適応身長180cm前後）

在庫分は当日お渡しOK！

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(当日お渡しご希望の方はできるだけお早めの時間にご来店下さい。

店頭の混雑具合によってはその日にお渡しできない場合もございます）

COLNAGO HISTORYコルナゴ誕生

エルネスト・コルナゴは今年で満85歳。15歳の時にレースで初勝利し小柄な体格ながら持って生まれた才能で将来を有望視されるが、20歳になる目前のレースで左足を骨折。この時点で早くも選手生活にピリオドを打つこととなる。『無我夢中に働き、8時間労働の時代に連日16時間も働いた。要するに起きている間中はほぼ仕事をしていた。』オフィスでは朝誰よりも早く出てそして一番遅くまで仕事をする。選手生活を断念しフレームの製造に携わり60年を経った今でもその姿勢は変わらない。バイクをプロチームに供給し続け、そのレースにかけるひたむきな思いがこれまで多くの優秀なチャンピオンを輩出してきた。

CLX DISC

V2-r※1と同型のモールドを備えるディティールからは、想像通りのアグレッシブな走りを実現。ボトムブラケット周辺の剛性感が程よいフィーリングをもたらし、ハイエンドモデルのようなハードさはないものの、ペダルフォースを無駄なく使える頼もしさが備わる。一旦スピードに乗せてしまえば、V2-r同様のレーシングバイクと変貌し、巡航スピードも難なく維持。そして、切れの良いハンドリングがダウンヒルでアドバンテージを稼ぎだすことができる。搭載されるディスクブレーキは信頼のシマノ製油圧ブレーキ。気象状況の変化にも臆することなくライドし続けられるメリットは非常に大きく、安全性能においてもこれ以上ない仕様である。 ※1 V2-rは2019年6月で生産終了しています。

【特徴】

ヘッドチューブサイズ：1 1/8”&1 1/4”
BB規格：スレッドフィット82.5
対応BB：プレスフィットBB86
ケーブルルーティング（Disc）：インターナル仕様。
O.L.D寸法：フロント100㎜、リア142㎜
スルーアクスル径：12㎜
タイヤクリアランス：最大28C
完成車重量：8.4㎏

メインコンポーネントはSHIMANO　R7020　油圧DISCブレーキの105

ロゴも流石イタリアンブランド『なんかオシャレやんっ』

各所パーツ類はイタリアブランドで統一されています。

ハンドル・ステム・シートポストはDE DA

サドルはPROLOGO

カーボン製のボトルケージが付属してきます。

搭載ホイールはFULCRUM RACING 600

ディスクローターはDURA-ACEにカスタムするのがオススメ!!

『ICE TECHNOLOGIES』が搭載されていて放熱性に優れています。

これらの製品は、ブレーキシステム内の温度上昇を大幅に軽減します。

さらに、フェードの減少によって、長時間にわたる下り坂でのライディングでも

高いパフォーマンスをキープ。パッドの長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。

ICE TECHNOLOGIES ROTOR

たとえば長い下り坂を走行するときにディスクブレーキローターとパッドに発生することがあるフェード現象は、制動性能に悪影響を与えます。シマノでは、一貫した性能を発揮させるための冷却技術を実現したアイステクノロジーディスクブレーキローターおよびアイステクノロジーパッドを採用しています。ステンレススチール、アルミ、ステンレススチールの3層のサンドイッチ構造となっているクラッドディスクブレーキローターブレードは、300〜400℃の表面温度でも優れた放熱性能を発揮します。また、パッドには放熱フィンが採用されています。さらに、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエータフィンによってパッドの寿命が長くなり、騒音とフェードの軽減と軽量化を実現しています。

またDISCにする事によるメリットは沢山あり

↓ ↓ ↓

・制動力の安定（天候に左右されません）

・少ない力でブレーキレバーを引ける（特に女性にオススメ）

・より太いタイヤを履かせやすく（走行安定性向上、耐久性や乗り心地の向上）

・ワイヤーを使わないので劣化や摩耗、伸び、

摩擦抵抗が生まれない。（メンテナンスの頻度の低下。）

ぜひともご検討下さい!!

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