世にも珍しい二刀流フレーム！ツールドフランス ステージ優勝で俄然注目度上昇中！イタリアの古豪ウィリエールのディスクロードはひと味違う！【CENTO1 NDR】
by: コンドウ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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昨日行われた

 

ツールドフランス第6ステージで

 

ウィリエールを駆るアスタナプロチームのルツェンコ選手が

 

カザフスタン人選手としては10年ぶりという

 

ステージ優勝を果たしました！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この日のコースは

 

全長約190㎞のうちスタートから約145㎞までは平坦で

 

残り約45キロはずっと山登り

 

しかも途中10数㎞はキツい勾配の激坂が容赦なく続く

 

という過酷なルートでしたが

 

最後は2位以下に1分近くの差を付ける圧勝でした。

 

ここまで第2、第4ステージでもアスタナは

 

ゴール前の優勝争いに絡んでいるだけに

 

ウィリエールの注目度もさらに増しそうです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そんなツールドフランスでも活躍中のウィリエールから

 

ちょっと珍しい仕様のカーボンロードをご紹介します！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WILIER

CENTO1 NDR

 

Sサイズ（身長170㎝前後）

 

 

￥329,000＋税

 

（現金お支払いで￥9,870分のポイント）

 

 

 

 

 

 

在庫分は当日お渡しOK！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日ご紹介したGTR TEAMは

 

長距離向けのエンデュランスロードでしたが

 

こちらのCENTO1（チェントウノ）は

 

加速性能や機動性の高さに優れたエリートロードです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コンポ類はシマノ105をフル装備

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シマノ105の油圧式ディスクブレーキを搭載しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドル周りとシートポストはリッチーで固めており

 

統一感のあるデザインに仕上がっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

で、珍しいのがこちらのフレームは

 

ディスクブレーキとリムブレーキ（ダイレクトマウント）

 

どちらでも使えるという、いわば二刀流フレーム。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

▲ダイレクトマウント式のリムブレーキの取り付け穴も用意されています。

 

 

 

▲リムブレーキで組み上げたCENTO1 NDR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回ご紹介している完成車は最初からディスクブレーキなので

 

わざわざリムブレーキに組み替えることはないと思いますが

 

フレーム単体売り（￥310,000＋税）もあるので

 

いまリムブレーキタイプのロードバイクに乗っていて

 

そろそろ新しいフレームに乗せ替えをご検討の方にとっては

 

まずは今乗っているバイクから

 

リムブレーキのコンポとホイールを乗せ替えしておいて

 

将来的にディスクブレーキに移行することもできる！という

 

面白い選択肢になると思います！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

▲CENTO10 NDR フレームセットで￥420,000＋税

 

 

 

 

 

上位モデルのCENTO10（チェントディエチ） NDRも

 

同様の仕様になっているので

 

ハイエンドなフレームをお求めの方も

 

検討する価値アリ！です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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