日本最大級のスポーツサイクル専門店!お客様に合わせてスタイル提案!
2020/10/14 19:13
こんにちは、神戸店のフシミです。
最近、少し事情がありまして
お休みを頂いたおりましたが・・・
本日より復帰いたしました!!
またこれからコツコツとブログを
更新していこうかと思いますので
お付き合いいただけましたら幸いです。
さてさて、お客様の最高のカスタムBIKEをご紹介いたします!!
BRAND:PINARELLO
MODEL:PRINCE FX
COLOR:711/グラディエントヴルカーノ
PRINCE FX Carbon T900 3K
今日のピナレロ躍進の礎を築いた名車PRINCEの最新バージョン。グランツール3連覇を成し遂げたDOGMA F10のテクニカルソリューションを受け継ぎ、さらにエアロダイナミクスを進化させたニューPRINCEは真のレーシングバイクです。あらゆるライダーに最高のライドフィールとパフォーマンスを提供します。
PRINCE FXは軽量で反応性がよく安定したハンドリングで、ロードレースやヒルクライムに最適なレースバイクです。
元々の完成車仕様はこちら!!
ビフォーの写真を取り損ねてしまったので
系列他店の画像を拝借。
え、ULTEGRA仕様のPRINCE FXならそこそこ
『良いグレードなんじゃ?』と思った方も多いのでは?
それもそうですが、カスタムの余地はまだまだ十二分にあります!!
実はココから車体の金額と同じくらいの金額をかけてカスタムしてます!!
まずは飛躍的な性能アップにとても大事なホイールは
新しい SHAMAL MILLE C17 は、先進の表面加工のアドバンテージを組み込み、前モデルに搭載されたすべてのパフォーマンスを発展させ誕生しました。
独自の表面処理と加工技術が今回のモデルにも採用され、どんなコンディションでもブレーキ性能が大きく向上し、天候に関わらずライダーは余裕を持って自転車をコントロールする事ができます。
SHAMAL MILLE は性能面にとどまらず、美しい外観も備えています。ダークアノダイズド処理されたニップルにより、さらにエレガントな外観になりました。
カンパニョーロ シャマル Mille/フルクラム レーシング ゼロ Niteにはカーボンホイール用の赤いブレーキ・パッドを決して使用しないように、ご注意ください。その理由は、カーボンホイール用のパッドを使用すると、ドライなコンディションとウエットコンディションで、大きく異なった制動力を発揮してしまうからです。特に、ウエットコンディションで、大きな力を掛けてブレーキレバーを引き、その状態で急にリムが乾いてしまった場合、ブレーキの効きが大きく変化し、ホイールがロックしてしまう可能性があります。シャマル Mille/レーシング ゼロ Niteのブレーキ性能は、プラズマ電解酸化処理を施していない通常のアルミ製リムよりも、大幅に優れているため、通常のアルミ製リム用のブレーキパッドよりも早く摩耗する傾向にあります。
PRICE:¥172,000+TAX
そして、回転にとても大事なHUBにはセラミックベアリングの
USBベアリング(ULTRA SMOOTH BEARING)が内蔵。
リム面もプラズマ電解酸化処理により制動力向上で見た目も黒リムでGOOD!!
そのホイールにセットしたタイヤは
チューブレスタイプのタイヤでも性能共にかなり人気度の高さある
SCHWALBE PRO ONE TUBE TYPE
特別に設計されたチューブタイプ専用のハイエンドロードバイクタイヤ。
新カーカス構造「スープレス」、新コンパウンド「ADDIX RACE」、耐パンクベルトにVガードを採用し、速度を出した走行やヒルクライムなど極端なコーナリングのコントロールも制限できる、ハイエンドにして最強のチューブタイプ専用タイヤです。
PRICE:¥8,800+TAX
そしてそして、メインコンポーネントは
元々、搭載されていたULTEGRAをDI2化いたしました!!
ブランドや仕様によって金額は変わりますが今回のULTEGRA DI2化は
機械式ULTEGRAをDI2にしておおよそ16万~18万(税抜)ぐらい!!
DI2化のメリットは沢山ありますが特にSTIレバーが
非常にコンパクトで握りやすくなるのが最大の魅力!!
僕自身、手ちっちゃいからこう言う所がめっちゃ助かります。
操作性もレバーを押し込む大きいストロークの動作から
ワンタッチのボタン操作になるので本当に操作が楽っ!!
そして、そして、我らがENVEファミリーがまた誕生!!(笑)
ハンドルは僕も愛用しているENVEのハンドルを
コックピットにインストールしちゃいました!!
最新の電動ドライブトレインとの互換性を特徴とする、空気抵抗を最小限に抑えたロード用ドロップハンドルバー
ライド中、空気抵抗のほとんどがライダーの身体によって生まれます。このため、空力効率を最大限に高めるには、まずライダーのポジションを考えることが重要になります。BAR AERO ROAD COMPACT DROPは、ライダーのポジションが最適化されることにより、空気抵抗が低減されタイム短縮効果のあることが風洞実験において証明されています。また、人間工学に基づいた独自のコンパクトな形状、およびエンヴィの一体型バーエンドキャップも備えています。BAR AERO ROAD COMPACT DROPは、単一方向カーボンファイバー 100%で、エンヴィのハンドルバー製品ラインの中でも最高の強度を有した最もレースに向いたハンドルバーです。
メカニカルケーブルとエレクトロニックケーブルを内部配線とすることで、貴重なパワーをさらに節約できます。
PRICE:¥52,800+TAX
んで、最後にカスタムの中でも非常に人気のビッグプーリーカスタマイズ
駆動抵抗減の為には必須と言っても過言ではなく
性能のアップも勿論のこと取り付ければインパクトが大きくなるので
ルックスを他と差をつけるアクセサリーとしても人気!!
今回はCARBON DRY JAPAN社製のビッグプーリー
インストールしたのは
ビッグプーリーキット V3 PLUS フルセラミックベアリング
PRICE:¥43,500+TAX
ここまで大幅なカスタムすればちょっとやそっとじゃなく
めちゃくちゃ性能も上がります。走りも格段に良くなり
パフォーマンスの向上も目に見えてグンと上がること間違いナシ!!
ルックスも格段にカッコよくなり性能も格段に上がる
これこそカスタムの醍醐味ではないでしょうか。
S様‼︎
この度は誠にありがとうございました。
また今後とも宜しくお願い致します。
今後の事なども全力でサポート致します!
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以上、神戸店フシミでした!!
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