どーも、米倉です。

今回はあのブランドの象徴的なバイクを紹介いたします！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DE ROSA

 

 

 

IDOL

 

 

 

\430,000+TAX

 

 

 

 

 

 

 

2009年からラインナップされている、DE ROSAのIDOL。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

初代IDOLはレース向けの剛性がある、

スレンダーなフレームが特徴的でした。

 

 

 

 

 

店長の中村も初代・IDOLに乗っております。

店頭にディスプレイしてあるので、ぜひ、ご覧ください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今のモデルにあたる、4代目・IDOLは初心者から

上級者までが使えるような、

オールラウンドなバイクへと進化しています！

 

 

 

 

先代の3代目・IDOLは2013年にデビュー。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

他メーカーは

ディスクブレーキのロードバイクについて

模索している所に、

 

 

 

 

いち早くディスクブレーキについて開発をはじめ、

ディスクブレーキを取り入れたバイクがこの3代目・IDOLでした。

 

 

 

 

 

 

 

あの弓なりなフレームのとりこになった人も少ないはずです。

そのIDOLにはDE ROSAの攻めの姿勢が見れました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カーボンバイクだけに限らず、メタルバイクにも、

そのディスクブレーキ化で得たデータを基にして、

メタルバイク×ディスクブレーキの開発にも

拍車をかけました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そのDE ROSAのエクスペリエンスともいえる

IDOLが第四世代にアップデートされたのは2020のこと。

 

 

 

最新テクノロジーを集約させた、

ミドルレードとして、MERAK、SKと同時期に発表されました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ケーブル類の露出を最小限にしたシルエットは、

機能的でありながら洗練された印象を与えます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トップチューブからシートステーにかけての

弓なりな形状は乗り心地の良さに貢献するのと同時に、

DE ROSAらしい上品な雰囲気を醸し出します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントフォークは

軽快なハンドリングを演出する剛性をもたせつつも、

先端を曲げたような形状にすることで、

路面からの衝撃を吸収します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

また、ジオメトリーは、

腰を落ち着かして乗ることができ、

軽量かつ高剛性なフレームから爽快さを感じることが出来ます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まとめると、このIDOLは乗り心地に配慮しつつも、

軽快な走りと、高い剛性を兼ね備えた、

いわゆる「オールラウンダー」なのです！

 

 

 

 

 

 

 

 

しっかりと先代からのノウハウを受け継いであるあたり、

さすが、DEROSAです！

 

 

 

 

 

 

 

 

ぜひ、この運動性能の高さと乗り心地の高さを両立させたIDOL、

いかがでしょうか！

 

 

 

 

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