【走れる折りたたみを】鮮烈なイエローが眩しい！DAHONの20インチ スポーティモデル VISC EVOが入荷！【お探しなら】
by: コンドウ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ミドルグレードの価格で

ハイエンドモデルに迫る静粛性

 

 

SARIS H3

店頭で試乗できます！

 

 SARIS製品ご紹介ページはコチラ

 

 

 

 

 

 

神戸店は即納主義！

いま欲しい！にお応えします！ 

 

 

 

 

 

---

---

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 DAHON

VISC EVO

 

￥140,800（税込）

 

 

★DAHON完成車POINT UP中！★

現金お支払いで￥12,800分のポイント

 

 

 

※フレームに2ヶ所 塗装不良があるため

￥5,000分のポイントを追加でお付け致します。

 

 

▲車体右クリア仕上げの表面塗装にひび割れ

 

▲車体左クリア仕上げ層の下でイエローの塗装にひび割れ

 

 

 

 

在庫分は当日お渡しOK！

 

 

 

 

 

 

DAHONのミドルグレードモデル

 

VISC EVOがやっと1台だけ入荷しました！

 

 

 

 

 

BOARDWALKやSPEED FALCOなど

 

10万円以下のエントリーグレードも

 

充分によく走りますが

 

10万円を越えてVISCぐらいになってくると

 

ワンランク上の走行性能になります！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレームの形からして別モンの雰囲気を醸していますが

 

特徴的なのがこのあたりの造形。

 

 

 

 

 

 

 

 

一般的な一本型フレームは

 

三角形の下側のパイプの方が細いのに対して

 

 

 

 

 

 

VISCは下側の方が太くなっています。

 

この部分は骨組み全体の中でも

 

漕いだ力を受けとめる重要な部分。

 

そこをゴツく作ることで効率良く推進力を

 

得られるような設計になっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さらに折りたたむ時にパカッと開く部分は

 

車体のたわみの大きな要因になっていますが

 

▲VISC EVO

 

▲K3（一本型フレーム）

 

 

 

二股になっていて2ヶ所で支えているので

 

1本型フレームよりもたわみが抑えられており

 

効率良く推進力を得られるようになっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

足回りは20インチでも直径が大きい451規格を採用。

 

リム高はスピードを維持しやすい

 

少し高めの30㎜高になっています。

 

タイヤは約28㎜幅と

 

少し細めのスポーツ走行向けのタイプで

 

軽い加速感が楽しめます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

変速系にはシマノのロードバイク用10速コンポ

 

ティアグラを搭載。

 

 

 

 

 

 

折りたたみバイクではフロントのギアには

 

変速がないシングル仕様のものが多いですが

 

スポーティモデルのVISCは

 

最初からフロントダブルギアを装備しています。

 

 

 

 

 

 

 

ちなみにブレーキはシマノ製ではないので

 

もしブレーキの利きがヌルいなと感じたら

 

シマノのブレーキに変えるのもオススメです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろん他の20インチモデルと同じように

 

コンパクトに折りたたみが可能。

 

輪行サイクリングにうってつけの

 

走れる折りたたみバイクです！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メーカー在庫も欠品となっていますので

 

気になる方はお早めにどうぞ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

---