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【BIANCHI】新時代のエアロロード。その名も”OLTRE RC”
by: 神戸店

ビアンキ Oltre RC

皆さまこんにちは。
神戸店のハットリです。

先日、世界最古の自転車ブランド
“Bianchi”から衝撃の発表がありました。

最先端のレーシングバイクを手掛けるイタリアの名門。

そのレーシングカテゴリーの頂点に君臨している
Oltreがフルモデルチェンジを果たしました!

その名も、

ビアンキ Oltre RC

“OLTRE RC”

これまでは、OLTRE XR, XR2,XR3,XR4と順当にナンバリングを重ねて進化してきましたが、
新たに発表されたOLTRE RCという新たなモデル名へと進化しました!

モデル名から推測できるように、これまでとは全く異なる新たなコンセプトのもと、
これまでとは一線を画すような新たなバイクへと進化を遂げました!

 それでは要所要所を見ていきましょう!

前作から大幅にアップデートされた空力性能!

ビアンキ Oltre RC

やはり特徴的なのはその見た目。

バイクのフォルムからも見て取れるように、
前作にくらべてエアロ性能にさらに拍車がかかり、
50km/hで走った時に17wの節約、
250wの出力で40km走った場合に45秒の短縮と
前作のOLTRE XR4と比べて大幅に空力性能が向上しました!

独特な形状のエアロコックピット。中央のチャネルが後方に低圧の気流を流すという。トップ部分にも整流効果を上げるボルテックスジェネレーターらしきものが設置されている

また、今作からハンドルが専用品になり、
OLTRE RCとOLTRE PROの完成車には
レパルトコルサ製のステム一体型のカーボンハンドルが搭載!

エアロ性能に大きく影響するレパルトコルサ製のエアロコックピット

中央に空気を受け流すためのホールが設けられています。

Oltre RCのエアロ性能の核となるエアディフレクターテクノロジー

また、ヘッド部分にはエアディフレクターテクノロジーが採用され、
ヘッドの側面に配置された通気口のような構造により、空気抵抗を低減する役割があります。

バイクとライダー、フレームとコンポーネント、全てを統合して設計されたビアンキ初のトータルインテグレーションバイク

このように、空気が最初に触れるハンドル部分とヘッド周りを見直すことで
卓越したエアロ効果を実現しています!

気になるモデル展開は。。。

ビアンキ Oltre RC(カラー:XA)

ビアンキ Oltre RC(カラー:XY)

CVが非搭載になり、エアロ、軽量化により拍車がかかったトップグレードモデル
“OLTRE RC”

ビアンキ Oltre PRO(カラー:XJ)

ビアンキ Oltre PRO(カラー:XE)

CV搭載のセカンドグレード
“OLTRE PRO”

 ビアンキ Oltre (カラー:XG)

ビアンキ Oltre(カラー:XD)

CVは非搭載ですが、汎用ハンドル、機械式コンポーネント対応で大衆向けな
“OLTRE”

の三展開になります!

日本での展開サイズやカラー、価格については未定になりますので
分かり次第また追ってご連絡差し上げます。

ハットリでした!

 

 

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