【ワイズロードスタッフ試乗会】新時代エアロレーサーバイク　ウィリエール FILANTE SLR
by: フクベ

こんにちは神戸店のフクベです！

本日も1/20に行われたワイズロード社内試乗会の記事になります！

早速ですが本日ご紹介させていただくのはコチラ！！！

Wilier FILANTE SLR

フレームセット ¥891,000（税込）

デュラエースDi2完成車 ¥1,496,000（税込）

アルテグラDi2完成車 ¥1,050,500（税込）

ヒルクライム、エアロなどロードバイクに求められる軽さ、空力、快適性といった各性能にフォーカスしたバイクをラインアップすることがここ数年のレーシングブランドのスタンダードになっています。
それはウィリエールにおいても例外ではなく、軽量バイクのZERO SLR、エアロロードのCENTO 10 PRO、それぞれの特性を磨き上げた車体をを用意しています。

しかしながら2021年にウィリエールは新しいモデルとして誕生させたのがこの”FILANTE”というモデル。パッと見た感じだと既存のCENTO 10 PROと変わりがほぼ無いんじゃないか？と思った方もいられると思います。
最新のレーシングバイクとしてエアロダイナミクスは欠かせない要素であるためかウィリエールの蓄積してきたエアロフォルムは受け継がれているんです。

ならどこも変わってないのか？と言われるとそうではありません。

エアロと剛性を両立するカムテール形状、チューブのエッジ部分を丸めることで風が様々な方向から吹き付けた時に層流の剥離を抑えてくれ、あらゆる状況において乱流の発生を最小限とするオールラウンドな形状に進化しています。

さらに角を丸めた形状は車体の軽量化になっています。角ばったチュービングよりも部材が少なくなるばかりか、成型の際にも圧力をかけやすく、余分な樹脂を取り除きやすいというメリットもあり、さらに超軽量山岳バイクのZERO SLRに用いられた液晶ポリマー素材を使用することで、フレーム870g、フォーク360gと、CENTO 10 PROから11％の軽量化を果たしつつ、重量剛性比を大幅に改善しているんです！！

ケーブルももちろんフル内装になっており国内ではZEROバーが標準装備とされております。

乗ってみて

 最初に感じたのはBBの気持ちのいい硬さです。トルクをかけて踏んだ時にスッと進む力に変えてくれるのを感じました。またZERO SLRにも使われているという液晶ポリマー素材の影響か振動吸収もよくしっかりと地面を捉えてくれ安定感を感じました。

見た感じはエアロロードなのですが乗ってみるととても軽く感じます。実際にフレーム重量も軽くなっており生半可なクライミングバイクよりも速く走ってくれそうです。
エアロ効果もしっかり感じられ高速域からもう一段階の加速が特に良く、ゴール前などの飛び出し時に大活躍してくれます。

剛性感と脚当たりの良さ、軽量性、そしてエアロダイナミクスが相まって、スプリントもヒルクライムもなんでもこなせる万能バイクに仕上がっていました。

総合的に見て、ここまで高次元にまとまっているバイクはなかなかないと思います。レースはもちろん、ロングライドを楽しむような人にはピッタリだと思います。ロスの少なさと乗り心地の良さがあり、特にライド後半がすごく楽になると思います。

フレーム自体がオールラウンドな性能なので、お客様の好みやコースに合わせホイールを変えるのも楽しいと思います。

いかがだったでしょうか？ウェリエールは歴史も長くロードをされている方はご存じな方も多くいらっしゃいますが、最近になって自転車に興味を持った方には馴染みがなかなか無いかもしれませんが、とても素晴らしいバイクを作っています。

この記事で少しでもウェリエールを気になった方などが増えれば幸いです。詳細や他にも気になった事がありましたら是非ワイズロード神戸店にお越しください！！

実車も多数あります！！

神戸店ではウェリエールの在庫多数ございます！！皆様のご来店お待ちしております！！