【スタッフバイク】TTバイク！ 買いました！
by: ニシカワ

こんにちは

神戸店のにしかわです

ずっと楽しみに待っていたTTフレームがやっと入荷しました

パーツ1つ1つを厳選し、爆速で組んだので紹介いたします！

FACTOR HANZO TT

タイムトライアルバイクです

クリス・フルームと綿密に協力して開発されたバイクです

UCIのフレーム設計規制の限界で作られています

HANZO の名前の由来は忍者服部半蔵から名付けられました

武士が鋭く刀を切るように空気を切って進みます

購入した経緯

こちらのバイクを購入した経緯ですが、単純にかっこよかったからです

TTバイクはやはり男のロマンですよね

レースに出る予定は今のところありませんので、カフェライドにでも使うとしましょう

車体詳細

ここからは使用パーツを紹介していきます！

フレーム

まず最初に見て驚くポイントですが、フォークとシートステーが異常にワイドなところです

こちらはエアロダイナミクスに大きな影響を与えるホイールの乱気流の影響を抑えるためのもののようです

各チューブの厚みを新UCIルールの1cmに合わせるように設計を施しつつ、ヘッドベアリングの外寸がエアロダイナミクスに影響を与えないデザインを採用しています。

めちゃくちゃ細いですね

 配線などはすべてフレーム、ハンドル内に収納されており見た目すっきりです

ケーブル類を通すのが大変でした

コンポーネント

 コンポーネントはシマノです

リアディレーラーにはセラミックスピードのエアロビッグプーリーを使用しています

クランクはスラムレッドDUBクランクです

スパイダーアームにはクオークのパワーメーターを使用します

サドルはプロロゴのZERO2TT NACKを付けました

ホイール

ホイールはENVE SES7.8です

後輪が78mmで前輪が71mmと平坦最強使用です

リムハイトの高いホイールはTTバイクにぴったりです

タイヤはMAXXIS HIGHROAD SLを使用します

非常に乗り心地のいいタイヤなのでお気に入りの一本です

 圧倒的平坦マシン

車体仕様をみるとわかりますが、大きなチェーンリングに深いリムハイト

もう絶対に坂を登りたくないのが伝わってきます

まだ試走程度でしか乗ってませんが平坦は負けなしです

登りはめちゃくちゃきついですが10％くらいの坂ならぎりぎり登れました

めちゃくちゃ楽しいです♪

最後に

こちらのTTバイクFACTOR HANZO TTですが、当店で取り扱いございます！

競技シーンでの活用、海岸を気持ちよく駆け抜けたい！！など使用用途は様々です

ぜひご検討ください！！！

神戸店へのご来店を心よりお待ちしております