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【IRC】チューブレスの新基準!6代目FORMURA PRO!
by: カネコ

こんにちは!神戸店のカネコです!

数あるチューブレスレディタイヤの中でもハイパフォーマンスかつコストパフォーマンスが高いことで人気のIRC

都度進化をし性能を上げてきた同タイヤですが、今年一新されたFORMURA PROは様々な点で改善が加わりよりユーザーライクなものとなりました!

 

IRC FORMURA PRO TLR SUPER LIGHT/TL RBCC

価格¥11,000(税込)

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優れた転がり抵抗

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今回のモデルチェンジにより転がり抵抗の大きな削減に成功したFORMURA PRO

新開発のシリカ/カーボンハイブリッド補強をセンターに配合し、新設計のスリック系フィッシュボーンパターンとの組み合わせにより転がり抵抗が9.97%にまで軽減。

前モデルから大幅な転がり抵抗削減に成功しました。

 

グリップ性能も向上。

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新トレッドパターンのスリック系フィッシュボーンパターンとグリップ力に実績があるRBCC²をタイヤサイドに配合し高いグリップ性能を獲得。また0~30度のキャンバー角全域で5代目と同等以上のコーナリングフォースを発生します。

対パンク性、耐摩耗性も向上。

(メーカー様HPより引用)

転がり抵抗の軽減に一役かった新開発のシリカ/カーボンハイブリッド補強配合のコンパウンドですが、このコンパウンドにより耐摩耗性も大幅に向上し、5代目フォーミュラとの比較でタイヤのライフが約1.8 倍となりました。

タイヤの脱着も容易に。

チューブレスのデメリットがタイヤ脱着の固さ。

タイヤとホイールの気密性を保つために一定の密着度が必要なのでタイヤの脱着が固くなりますが、今回のモデルチェンジで各ホイールメーカーとの相性も良くなり脱着がしやすくなりました。

主なホイールで嵌合性を確認

随時タイヤの嵌合確認表はメーカーHPで更新されておりますので、お使いのホイールメーカーとの嵌合をご確認ください。

https://ircbike.jp/formulapro/

 

SUPER LIGHTは同価格帯では優れた軽量性

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25Cタイヤで220g、 28Cタイヤ 255gとこの価格帯の中では高い軽量性を誇ります。

ロードレースやヒルクライムなどシリアスレーサーに非常におすすめです。

 

 店頭にはTL RBCCとTLR SUPER LIGHTの2種類をご用意!

シーラント不要のピュアチューブレスのTL RBCC

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シーラントを必要とするTLR SUPER LIGHTの2種類がございますので、使用環境に合わせご検討ください。

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価格も他社よりお求めやすい金額ですので、ぜひ試してみませんか??

皆様のご来店をお待ちしております!

 

 

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