【DE ROSA】リムブレーキ時代を彷彿とさせる往年のIDOLがここに・・・！！
by: マツヅキ

こんにちは。神戸店の松月です。

11/21金曜日はスタッフ向けの研修として社内試乗会が開催され、店舗はお休みをさせていただき、スタッフ全員で参加させていただきました。
お客様の皆様にはご迷惑をおかけいたしまして申し訳ございませんでした。
たくさんのメーカーさんにご協力いただきまして、普段見ることのできない車体も見て乗ることが出来ました。
この場を借りて御礼申し上げます。誠にありがとうございました。

2026年モデルでフルモデルチェンジし、見た目とのギャップに衝撃を受けた車種に乗せていただきました！！

1 DE ROSA IDOL
2 IDOLと言えば、トップチューブからシートステーの弓なり形状
3 試乗した車体の仕様は
4 試乗してみて・・・
5 一番は「DE ROSA」に乗っているという幸福感
6 ワイズロード神戸店に早速入荷！！

DE ROSA IDOL

ブランド：DE ROSA
車種名：IDOL

フレームセット：価格：(税込)￥456,500-
完成車：105 Di2：価格：(税込)￥748,000-
　　　　ULTEGRA Di2：価格：(税込)￥836,000-

IDOLと言えば、トップチューブからシートステーの弓なり形状

やはり、この弓なりの形状がIDOLの一番の特長と言えます。
一目見ればIDOLとわかる形状に設計されており、車体のどこを見てもIDOLの文字はありません。

以前のIDOLも弓なりの形状ではありました。
シートチューブ後ろの三角形も特徴の一つでしたが、今回は一新されています。

トップチューブからシートステーにかけて、カーボンの編み込みが見えるようにされており、試乗させて頂いたWHTだとよりカーボン柄が際立ちます。
特徴的な弓なりの部分を強調させるようなデザインに仕上げており、IDOLらしさが一目見ただけで感じられます。

シートステーがかなり太くなっており、「これで振動吸収性はどうなるんだろう？」と少し考えさせられるような見た目になっていますが、心配はいりません。
この後のインプレッションでお伝えできればと思います。

試乗した車体の仕様は

今回試乗させていただいたIDOLの仕様は、カンパニョーロの最新13速SUPER RECORD仕様でした！

最新の13速にさわる事が出来て感動しました！昔のカンパニョーロの変速感とは別物です！
一個一個の変速がしっかり変わる感じは残しながら、変速スピードと確実な変速はイメージをガラリと変えるものでした！

ホイールもBORO WTOと非常にいいホイールが入っていました！
良いホイールが入っていたので、加速感や伸びなどもホイールの性能面が出るかと思いますが、今回はこの仕様を踏まえたうえでの感想ですので、ご了承ください。

試乗してみて・・・

まず最初に感動したところが「見た目に反して乗り心地が良い」という事です。
非常に骨太なシートステーからは想像できない乗り心地の良さがあります。
試乗コースには割と荒れた路面もあり、いろいろな車種で通ってみましたが、IDOLは手やお尻に伝わる振動が少なく快適に走る事が出来ました。
あのリアバックからは考えられないほど快適です！

ハンドリングも良く、ぐるっと折り返ししないといけないコースだったのですが、思った通りのコースを通ることができ、何の違和感もなく曲がりきることができます。
下りのコーナーでもしっかり車体をコントロールすることができるでしょう。

時速30kmぐらいからでもしっかり伸びてくれるように反応してくれます。
この加速感はホイールの恩恵も受けているとは思いますが、フレームのたわみやタメ感も少なく、しっかりフレームが受け止めて走ってくれる印象です。
走っているとびよーーんと伸びてくれるような印象で進むので、ロングライドや長時間走る競技なら活躍すること間違いなしです！

総じてトータルバランスに優れたバイクと言えるでしょう。