空気圧×PIRELLIで走りの最適解を【PIRELLI】
by: タケダユウキ

こんにちは。神戸店のタケダです。
最近はガッツリ練習！というよりは、観光地を巡る感じでサイクリングを楽しんでいます。
こっちの方が長い間自転車LOVEで楽しめそうな気がして最高に楽しめています( ´∀｀ )

ということで、今回紹介する商品はコチラ。
PIRELLI RS TLR(今回は30cの紹介)です
アルペシンやリドルトレックをはじめとするワールドツアーチームが使用している最上級のタイヤとなっています。
私も8000km程使用し、その中でもエアボリュームがどれくらいだと走りやすいのか、色々検証してみましたので、合わせてご紹介したいと思います！

1 PIRELLI RS TLR
- 1.1 PIRELLIとは？
- 1.2 PIRELLI RS TLRの真価とは
2 PIRELLI RS TLR(30c)　インプレッション

PIRELLI RS TLR

価格：15,801円
重量：310g

PIRELLIとは？

1872年に誕生した老舗タイヤブランド。
既に、150年以上の歴史を持っており、ブランド力や品質性能は申し分ないです。
世界中に多くの生産拠点を持ち、160以上の国で商業活動を行い、世界の主要なタイヤおよび関連サービスのメーカーのひとつであり、自動車、オートバイ、自転車用のタイヤを含む消費者用タイヤマーケットにのみ焦点を当てている唯一のメーカーであり、最先端のテクノロジー、ハイエンドで卓越した生産性、革新への情熱で知られるグローバルブランドとしての地位を確立しています。

PIRELLI RS TLRの真価とは

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P Zero Raceで採用していたSmart EVOから進化した新しいコンパウンドのSmart EVO²を採用。転がり抵抗は16%改善し、気になる重量に関しては8％の軽量化を実現しています。

注目ポイントは、グリップ力・ドライとウェットの両方のコンディションでもしっかりとグリップをしてくれるところ。様々なコンディションで過酷なレースを戦うプロチームからのフィードバックがふんだんに詰め込まれています。

ケーシングには独自のSpeedCOREテクノロジーを採用。アラミド粒子を使用した素材は、TLRタイヤで重要な気密性を高めており、チューブレスレディ使用時にはしっかりと空気圧を維持してくれます。また、耐パンク性に関しては、3層に重ねられたナイロンファブリックによって、耐パンク性能が向上しています。

タイヤのスペックだけを見ると、圧倒的にレース仕様じゃん…
と、思われる方もいらっしゃると思いますが、ホビーレーサーの私でも、しっかりと良さを体感することができ、満足いくライドができているのでルンルンでサイクリングを楽しんでいます。

PIRELLI RS TLR(30c)　インプレッション

ライダー情報

体重:65㎏

フレーム：LOOK 795 BRADE 2RS

ホイール:ENVE SES 4.5

リム幅：32mm、リム内幅：25mm

空気圧：前後4.0BAR

シーラント剤：MUC-OFF

タイヤ:P ZERO RACE TLR RS 30mm

インプレッション

走り出した瞬間に感じるのは、転がりの軽さよりも先に伝わってくる路面とのコンタクト感は他のタイヤには中々見られないような感触でした。単にスルスル進むというより、ペダル入力が逃げずに推進力へと変換されていく感覚が強く感じられました。

コーナリング性能は、「まだ倒せる」と思わせる余裕がありました。ドライ路面はもちろん、ウェットでも唐突な滑り出しがなく、限界が非常に分かりやすかったです。結果として、コーナー進入で無意識にブレーキをしてしまうような不安が減り、ライン取りに集中できました。

乗り心地は「レーシー＝硬い」という先入観を良い意味で裏切ってくれました( ´∀｀ )
チューブレスレディ効果も大いにあると思いますが、路面のザラつきや細かな振動はしっかりと丸められ、タイヤ自体がもっちりしつつもしっかりと走ってくれる感覚があります。ただし、フワつきはなく、芯のあるしなやかさがあるっていう感じです。長時間のサイクリングやレースでももってこいですね。

加速時の反応は鋭く、ダンシングではバイクの下でタイヤがヨレる気配を感じさせません。スプリントやアタックの瞬間にも、踏み込んだ力がダイレクトに路面へ伝わるため、踏み込みと進む感じのラグが少ないような気がします。
ただ、自分が出せるパワーはMAX1000wほどなので、これ以上のパワーを出せる方は違う感触を抱く可能性はあります(´;ω;｀)

耐パンク性についても、純レーシングモデルとしては安心感が高いと思います。私は、8000㎞ほど使用して、後輪のパンク一回のみでした。(これが多いのか少ないのかわかりません！)