【RIDLEY】カーボン×Di2がこの価格でいいの！？ロード初心者にもオススメな1台！
by: ナガノ

こんにちは。ワイズロード神戸店のナガノです。
本日は初めての方にも乗り換えの方にもオススメな1台です。

RIDLEY

FENIX DISC 105 Di2

~~￥495,000-(税込)~~　⇒　ワイズロード特別価格ASK！

SIZE：XS（身長165cm前後）

COLOR：アークティックグレー

1 RIDLEYってどんなブランド
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RIDLEYってどんなブランド

自転車競技を国技とするベルギーで誕生しました。自国の国技に誇りをもち、最良最適な製品を生み出すために一切の妥協は許されません。
中世ヨーロッパの美しい街並みが今も残るベルギーを象徴するのが、石畳（パヴェ）の路面でしょう。自転車のテストフィールドとして最適でありながら、同時に地獄とも形容されるパヴェを含む過酷な環境のもとでRIDLEYは誕生しました。
ベルギーはキングオブクラシックと称されるロンド・ファン・フラーンデレンをはじめ、春のクラシックレースを象徴する石畳と悪路、さらに悪天候によって世界でも有数の厳しいレース環境として知られています。さらに老若男女を問わずサイクリストが多く、その走行距離は他国と比較しても長い傾向があります。そのためバイクには石畳に耐えうる耐久性と剛性を備えながら、同時に高度な走行性能が求められます。
軽量であることはスポーツバイクにおいて重要なファクターですが、RIDLEYはそれ以上に優先すべきものがあると考えます。
たとえ少し重量が増えたとしても、耐久性と剛性、走行性能のバランスを優先するのがRIDLEYバイクの開発コンセプトです。

特徴

エンデュランスレーサーのテクノロジーを継承したミドルグレード

Fenix Discは上位モデルFenix SLiCのテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。
Fenix SLiCは2種類の弾性率が異なる30T/24T HM UDカーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Discは全く同じフレーム形状を採用しつつも、24T HM UDカーボンを使用することで、コストパフォーマンスに優れたフレームに仕上がっています。

ダイヤモンドシェイプチュービングをトップチューブとダウンチューブに採用し、剛性と強度を向上させています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを備え、長めのホイールベースにすることで直進安定性を向上しています。

ケーブルをフル内装するF-Steererの採用によりケーブル類が内装化されています。最近のバイクの傾向であるケーブル内装型です。また、この仕組みは単に中に入れるだけでなく空気抵抗軽減にも繋がっています。

コンポーネント

SHIMANO 105Di2 をインストール。電動変速でスイッチ操作で変速を行うことが出来る優れたパーツです。ブレーキはもちろん油圧DISCになっております。

ホイール

SHIMANO WH-RS171のアルミホイールを履いています。タイヤは700×25Cがインストール。
カッコいいホイール、良く走るタイヤに換装したくなった時はいつでもご相談ください。
タイヤ幅はご注意ください。このフレームの最大タイヤ幅は28mmまでです。また、内幅23ｍｍのリムはフレーム干渉する可能性があります。

最初のアップグレードにはこのホイール＆タイヤがオススメ！