【6月ピックアップ】ミドルグレードコンポが付いた初めてのロードバイクにもオススメな1台！
by: ナガノ

こんにちは。ワイズロード神戸店のナガノです。
ロードバイクは主に、フレーム、ホイール、コンポーネント、コックピット関係の部品構成の組み合わせで出来上がっています。
その中でもコンポーネントのグレード（変速段数、重量、などなど・・・）は自転車を選ぶ上で気にした方は多いのではないでしょうか。

本日は、シマノ『105』が搭載した車体をご紹介します。

MERIDA

SCULTURA 400

￥291,500-(税込)　⇒　￥215,000-(税込)

コンポーネントとは

そもそも、コンポーネントってどこのこと？という方のがほとんどだと思います。
変速機（ギア）、ブレーキ、レバー、クランク　といった、自転車を走らせるために必要な駆動系のパーツのことを指しています。

その中にもブランドやグレードというものが存在しており、代表的なブランドでいくと、ロードバイクパーツで圧倒的なシェアを占めている「シマノ」

その中にもグレードというものが存在しています。

DURA-ACE　⇒　ULTEGRA　⇒　105　⇒　Tiagra　⇒　SORA　⇒　Claris

これらが変わる事で、変速段数や重量、剛性などが変化します。他にもありますが・・・。
また現行のDURA-ACE、ULTEGRAについては電動変速（Di2）が標準になっており、105については電動変速（Di2）を選べるようになっています。

SCULTURA 400について

MERIDAは世界シェアNo2と選んで安心できるブランドです。

トリプルバテッドアルミフレームは、バランスの取れた剛性となんといっても軽い。そしてエアロ性能を両立した高性能フレームです。
ケーブルもダウンチューブより内装されておりスマートな見た目に仕上がっています。

フロントフォーク、シートポストはカーボン製と軽量化されています。

コンポーネント

SHIMANO 105 機械式がインストールされています。ミドルグレードコンポーネントでロングライドやレースなど様々なシチュエーションで使いやすいパーツです。変速段数は2×12とアップダウンの多い区間でも細かな変速調整が出来ます。

ブレーキは油圧式のDISCブレーキでブレーキが握りやすいので初めての方でも安心して使って頂きやすいです。

ホイール＆タイヤ

アルミホイールが標準インストール。

タイヤは700×25Cがインストールされています。最大タイヤ幅は28ｍｍですので、ロングライドをに挑戦してみたい！そんな方は28Cタイヤを装着してみるのもいいかもしれませんね！

あとがき

現在、44、47、52のサイズを在庫しております。即日納車可能車も準備しておりますので、ご遠方の方もお気軽にご来店前にお電話でご相談ください。

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