ラグジュアリーバイクからフルスペックレースバイクに！？モンスターマシン爆誕！！【お客様の1台】
by: ナカイ

こんにちはナカイです。

今日はお客様の1台をご紹介

ラグジュアリーバイクから戦闘機に！？

 以前バラ完で当店スタッフが承ったDOGMA F

かなりハイスペックな組み合わせでしたが、お客様からカスタムのご依頼があり更なる進化を遂げました。

ホイール

ENVE SES4.5 PRO

ホイールはSES4.5 PRO

前作SES4.5から137gの軽量化を果たしつつ空力は僅かにしか低下しておらず

山岳仕様と謳いながらもDOGMA Fの空力に負けないホイールです。

SES4.5にして完全平坦仕様にする手もありましたがDOGMA Fは「THE ART OF BALANCE」がテーマ

最も厳しい山岳ルートも、平坦なルートを乗り越えることによってのみ到達できます。
※メーカーサイトより引用

そう、純然たるロードレーサーというものは全てにおいて完璧であるべき

となるとその2択ならSES4.5 PROがチョイスされるのは必然。

スポークやハブのカラーに合わせてデカールカラーはシルバーをチョイス

後にご紹介するタイヤとビッグプーリーも…

タイヤ

PIRELLI P ZERO RACE TLR SL-R

タイヤにはP ZERO RACE TLR SL-Rをチョイス。

SES4.5 PROの身にフックリムと完璧に調和、見事なツライチ。

ホイールの適応タイヤサイズが28Cなのもあり完璧にマッチしております。

そして勘のいい方はお気づきでしょうか、チームカラーのイエローではなくシルバーロゴをチョイスしています。

そうです、足周りシルバー化です。

一気に雰囲気がメカメカしくなってきました^^

ビッグプーリー

CERAMIC SPEED OSPW RS ALPHA DISC

さらにご注文いただきましたCERAMIC SPEED

ワイズロード神戸と言えばCERAMIC SPEED、CERAMIC SPEEDと言えばワイズロード神戸

切っても切れません。

今回お選びいただいたOSPW RS ALPHA DISCは静音性と耐摩耗性に優れた素材を使用したナローワイドプーリー

音もなく回ります。

プーリーケージもバージョンアップしており弱点だった剛性の低さを解消、電動変速の素早い変速に負けずしならずスムーズな変速を可能にしています。

カラーも素敵なチョイス。

シルバーのアルファディスクにホワイトロゴ

チェーンステーのロゴとの調和、ホイールとの調和。どちらも忘れないのができる漢のロードレーサーです。

 最速の戦闘機に仕上がりました。

仕上がりがこちら

一見いかつさはあるもののラグジュアリーな雰囲気だったDOGMA Fが戦闘機に化け、この先のサイクリングがより楽しみになる1台に仕上がりました。

 実はもう一つのこだわりポイントがあるのですがメーカー在庫欠品中の為また次回ご紹介いたします…^^

では。

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※2023年モデルDOGMA Fの最大タイヤサイズは28mmです。

今回は事前案内の元お客様のご了承を得てご案内させていただいております。

ENVE ( エンヴィ ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) SES 4.5 PRO 前後セット シルバー シマノHG / 700C(622/内幅:23.5mm)[タイヤ幅目安:28mm]

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PIRELLI ( ピレリ ) チューブレスタイヤ P ZERO RACE SL-R TLR ( P ゼロ レース SL-R チューブレスレディ ) ブラック 700X30C ( 622 )

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CERAMIC SPEED ( セラミックスピード ) ビッグプーリー OSPW RS ALPHA DISC SHIMANO 9250/8150 シルバー/TEAM 13X19T

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