【fi’zi:k POPUP開催中】8/31まで神戸店で実際に試せる！軽量サドルシリーズの選び方！
by: スズキ

こんにちは！スタッフの鈴木です！

皆さん、最近の自転車の調子はいかがですか？
僕はというと、暑くて全く乗れていません  

ただ、もうすぐ夏も終わりです。そろそろ秋に向けて本格的に走る準備に入る頃かなと思います。
その際、思い切ってバイクをカスタムしませんか？

今日は、そんな自転車を愛するサイクリストの皆様に是非試していただきたいものがあります。

それは、軽量サドルです。

今回は、fi’zi:k R1 lightサドルシリーズの選び方と、気になるサドルを実際に試してから購入できる、テストサドル貸出サービスの紹介です。

R1 lightシリーズの特徴

「R1 light」シリーズは、フィジークのフラッグシップモデル「R1」をベースに、さらなる軽量化とパフォーマンスを追求し新しく登場した商品です。fi’zi:k R1 lightの名前の通り、かなり軽量なモデルになります。なかでは120グラム台のものもあります。その仕組みや、サドルを軽量にすることのメリットをお伝えします。

カバーレス構造により大幅な軽量化

今まではトップグレードの00モデルでのみ採用されていたこのEVAパッド。表皮（カバー）を削ぎ落とした仕様で、これにより大幅な軽量化を果たしています。

軽量サドルのメリット

1：ダンシング時(立ち漕ぎ)のバイクの振りが軽くなる。

サドルはバイクで一番高い位置にあります。そこが軽いと、当然バイクの振りは軽くなります。
坂を登るときや、スプリント時もその軽さを実感できます。
バイクの振りが軽いことで、無駄な体力を消費せずに走ることができます。

2：ヒルクライム性能の向上

バイクの総重量が軽いほど坂では有利になります。軽量サドルに交換することで、ものによっては百数グラムも軽量化ができます。

3：重心低下により、安定性の向上

高い位置にあるサドルの重量を削ることで、バイク全体の重心が低下し、コーナーなどでの安定性の向上や、バイクのコントロールがしやすくなります。

高剛性カーボンレール×カーボン強化ナイロンシェル

 7×9mmのカーボンレールと高剛性シェルを組み合わせ、パワー伝達効率を最大限に高めています。

 トップグレードほど硬くない

上位の00シリーズはプロライダーやコンペティションライドをたしなむ方向けに剛性重視で作られたサドルとなります。よりダイレクトな乗り味を求める方はこちらがおススメです。

ただ、プロのような走りをしない僕には、カーボンのベースを採用している00モデルと違い、ベースはナイロンの硬すぎないサドルの方がいいですね。

4モデルの特徴とおすすめな人

R1 lightシリーズには、ライディングスタイルや体の柔軟性に合わせた4つのモデルがラインナップされています。

ANTARES（アンタレス）

ラインナップ：140ｍｍ/150ｍｍ

重量：126ｇ（実測：140mm）

価格：￥36,910-(税込)

 特徴: フラットかつややワイドな形状で、サドル上で前後ポジションを自由に変えられる万能フラッグシップ。

ARGO（アルゴ）

ラインナップ：140ｍｍ/150ｍｍ

重量：153ｇ（実測：140ｍｍ）

価格：￥36,910-(税込)

 特徴: ノーズ（先端部）を短くしたショートノーズサドル。深い前傾姿勢をとっても局部の圧迫感を大幅に軽減します。

ALIONE（アリオネ）

ラインナップ：135ｍｍ/145ｍｍ

重量：147ｇ（カタログ値）

価格：￥36,910-(税込)

 特徴: フラットで前後長が長く、最も細身なシルエット。股関節の可動域が広く、身体が柔らかい方向けの伝統的モデルです。

ALIANTE（アリアンテ）

ラインナップ：145ｍｍ/155ｍｍ

重量：146ｇ（実測：145ｍｍ）

価格：￥36,910-(税込)

特徴: 後部にかけて緩やかなウェーブがかかっており、坐骨を面でしっかりと包み込むフィット感重視モデル。

8/31まで、当店でお試しいただけます！

「実際軽量サドルってどうなの？」

という悩みに。神戸店は応えます。

サドルなどの身体に直接触れるものは、実際にご自身で試さないと感覚は分からないものです。
神戸店では、気になるサドルを実際に試してから購入できる、テストサドル貸出サービス開催中です！
この際に、神戸店でお試ししませんか？

ご来店お待ちしております。