【PD-MT520】不朽の完成度。20年売れ続けた超ロングセラーSPDペダルがモデルチェンジ
by: コンドウ

20年以上愛される入門SPDペダルがモデルチェンジ

巷の話題は20年以上ぶりに新機構となった新型デュラエースペダルで持ちきりですが、その裏でひっそりと超ロングセラーペダルがマイナーチェンジされました。

両面タイプの入門SPDペダル

SHIMANO　PD-MT520　￥8,590（税込）

従来品のPD-M520は2004年ごろに発売され、20年以上に渡ってシマノの入門SPDペダルとして売れ続けてきた超定番ペダル。初めてのビンディングペダルがこれだったという方や、いまだに現役バリバリで使っている方も多いと思います。

新型ペダルはPD-MT520と型番が変更されましたがスペック面では大きな変更はなく、メーカー公称の重量も380g（ペア）と変わらず。ちなみに実測では368gで実物の方がカタログ値より軽いという結果でした。

正直なところパッと見て変わったと分かるのはロゴデザインが少し控えめになったところぐらいですが、大きな変更がないということはそれだけM520の完成度が高かったということ。頑丈・長持ち・メンテをサボっていても故障しにくいのが特徴のシマノ製品は初心者から中・上級者まで安心して使えるので、初めてのビンディングペダルとして申し分ありません。

入門クラスのSPDペダルとの比較

他にもシマノのSPDペダルには入門クラスのものがいくつかありますが、比較するとこんな感じでした。

〇オフロード向けで頑丈なME700
〇固定バネが緩めで軽く脱着できるED500
〇泥詰まりしにくくて軽さに優れるMT520

軽さだけで言えば外側にケージがないMT520がいちばん軽量ですが、よく見るとスタックハイトがいちばん低いのはME700。この数値が小さいほど足の裏の接触面とペダルの回転軸が近付くので、よりダイレクトに漕いだ力が伝わります。単純な重量の違いだけではないのが面白いところですね。

ロードバイクにはもっとスマートな上級モデルがおすすめ

以前はロードバイクにはSPD-SLペダルを付けるのが当たり前という感じでしたが、ツーリング派・まったりサイクリング派の方が増えた現在では自転車から降りた後も歩きやすいSPDペダルを選択される方が多くなっています。

ロードバイクには片面タイプで軽量かつスマートなフォルムのES600がおすすめです。SPDタイプでありながら左右ペア279gという軽さ。ちなみにSPD-SLタイプの入門グレードであるRS500が320g、105グレードが265gです。カーボンボディの105とたった14gの差しかないのは凄いですね。

店頭でビンディングペダルを体験できます！

神戸店では店頭でビンディングペダルの脱着を体験していただけるキットを常設しております。また室内トレーナーにSPD-SLペダルを取り付けておりますので、実際にシューズを履いて漕いでいただくこともできます。想像している以上にカンタンですので、興味はあるけどよく分からない… 足が固定されるのはちょっと怖い…という方もまずはお店で体験してみてください！