2025年7月12日に発行された使用中止通知に続き、「ARC」「ERC」「CRC」「HEC」シリーズのリコールが発表されました。

DT Swiss ウェブサイトにて、ご使用いただいているホイールが問題のない製品か、リコールの対象製品かをご確認いただけます。

確認ページ 下記URLよりご確認ください。
https://www.dtswiss.com/ja/recall

恐れ入りますが、ウェブサイトの案内に沿ってご使用いただいているホイールのDT Swiss IDをご確認いただき、「DT Swiss IDの入力はこちら」欄へご入力ください。ご入力後、「送信ID」ボタンをクリックすると結果が表示されます。

※ホイールは前後でそれぞれ異なるDT Swiss IDが貼付されています。前後共にDT Swiss IDを入力し、ご確認をお願いいたします。

【対象外の場合】

「あなたの製品は影響を受けません」
と表示されます。問題のない製品ですので、引き続きご使用いただけます。

【対象の場合】

「注意：この製品は現在実施中の製品安全リコールの対象です。」
と表示されます。いくつかの質問へのご回答と必要事項へのご入力を行なっていただき、「リクエストを送信する」をクリックして送信してください。

「データは正常に送信されました。」と表示されれば完了です。
対象製品に対する今後の対応方法については、対象となるホイールセットを登録いただくと、24時間以内に今後の手続きに関する詳細がDT Swiss からメールにて送られる予定です。

今回はリムブレーキユーザーでホイール探しに悩まれてる方向けに、神戸店のリムブレーキホイールの在庫をご紹介します！

カーボンホイール

DT SWISS ARC 1100 DICUT 62 元試乗ホイール

価格：¥384,585(税込)　→ 　¥192,293(税込)　50%OFF!!
リムハイト：前後62mm
リム内幅：17mm
対応タイヤ：クリンチャー＆チューブレスレディ
フリーボディ：シマノ11段
重量：1587g

[ysid 7613052339412]

[ysid 7613052339429]

P&P BLACK LYCAON.NEO

価格：¥132,000（税込）
リムハイト：38mm
リム内幅：19mm
対応タイヤ：クリンチャー＆チューブレスレディ
フリーボディ：シマノ11段
重量：1550g

[ysid 4977323094503]

アルミホイール

CAMPAGNOLO ZONDA C17

価格：¥95,700(税込)　→　¥86,130(税込)　10%OFF!
リムハイト：フロント 24mm,リア 27mm
リム内幅：17mm
対応タイヤ：クリンチャー
フリーボディ：シマノ　～12段
重量：1540g

[ysid 8050046163780]

SHIMANO WH-RS100

価格：￥27,294(税込)
リムハイト：24mm
リム内幅：17mm
対応タイヤ：クリンチャー
フリーボディ：シマノ11速
重量：1897g

[ysid 4524667501077]

[ysid 4524667501091]

リムブレーキモデルのホイールは中々入荷することがない商品なので、お探しの方はお早めにご検討ください！

以上、ニボシからでした！

今回はPINARELLOユーザーの方必見のプチカスタムをご紹介します。

使用するアイテムはこちら。

[ysid 7630033890977]

価格：7,480円(税込)

DT Swissのスルーアクスルです。

なぜこれに交換する必要があるのか？下の写真をご覧ください。

こちらがPINARELLO PRINCEに標準で装着されているスルーアクスルです。

レバーを伸ばすことができ、工具無しでもスルーアクスルを着脱できるタイプとなります。
出先でもサッと作業ができるため、これはこれで便利なアイテムです。

現行モデルによっては別のスルーアクスルに切り替わっているものもありますが
現在お乗りいただいている方のほとんどがこのスルーアクスルが付いているのではないでしょうか。

では、さっそく交換してみます。

いかがでしょうか。とてもスッキリしました。締結力もバッチリ。
フォークとツライチを実現！もちろん、リヤも交換可能です。

スルーアクスルはメーカー・モデルによってネジのピッチが異なるため、
互換性を調べる必要がございます。
PINARELLOに関してはこちらの商品で問題ありませんが、
それ以外の車体で気になる方はお問合せいただけますとお調べいたします。

ちなみに、反対側はこんな感じです。
交換前のスルーアクスルと出代は変わらず装着できました。

こちらのスルーアクスルは着脱に6mmの六角レンチを使用しますが、
取り外し可能なレバー単体の販売もございます。
後輪側に装着もしくはツールボックスに入れておいてもいいですね。

■レバー単品

メーカー品番：HUA05100 　価格：3,630円(税込)

おしゃれは足元から！

当店では様々なカスタムのご相談をお受けいたします。
ぜひ神戸店へお越しください！

※前回と商品ラインナップが異なります。

DT SWISSとは

スイスに本拠地を置く自転車のコンポーネントメーカーです特にホイールハブは実績をもち、各有名ブランドにも供給してます。

モデルの選び方

DTスイスのホイールはアルファベットと後の数字でモデル・グレードを示しタイプ・グレード・ハブの種類・リムのタイプ・リムハイトをを表しています

タイプ

ARC 【エアロ】

空力に特化したモデルで巡行速度を伸ばしたい平坦でしっかり踏み込みたい方などは特にお勧めです！　

ERC【エンデュランス】

オフロードにも対応するエンデュランスモデルで25㎜～32㎜のタイヤ幅に対応し安定性やクッション性を求められる方にはピッタリです。

グレード

ホイール名称の中の4桁数字がグレードの高い順から
1100→1400→1600→1800

ハブ

ハブの形状

・SPLINE　 高い剛性と耐久性を重視したモデル。エネルギーロスが少なく走行できます

・DICUT　エアロ効果を重視した軽量モデル。スポークも特殊な物を使用し空力の恩恵を得られます。

ハブの種類 

・180　最軽量のハブ、セラミックベアリングにスターラチェットシステムを使用してます。1100に搭載

・240　構造は上位の180と同じのスチールベアリングタイプです。主に1400に搭載

・350　基本モデル。工具なしのメンテのしやすい差し込み式のプラグイン構造でミドルグレード帯に使用されています。1600・1800に搭載

組み合わせて

これらを組み合わせたのが商品名です。
一番最後の数字はリムハイトを示しています。

DT SWISS元試乗ホイール販売時の注意事項

・神戸店限定の店頭販売とさせていただきます。

・こちらに掲載商品は、お買い得商品につきお電話でのお取り置きは行っておりません。

・元試乗ホイールとして使用していたため付属品の欠けや傷や汚れ等がございます。ご購入前に必ず商品の状態をお確かめください。

・現状でのお渡しとなります。タイヤの交換や取り付けについては別途工賃をいただきます。

・メーカー保証対象外となります。

販売商品<全て限定1ペアです>

ARC 1400 DICUT 48（リムブレーキ）　限定1ペア

￥315,534-(税込)　→　￥157,767-(税込)　　50％OFF！

ARC 1100 DICUT 62（リムブレーキ）　限定1ペア

￥384,585-(税込)　→　￥192,293-(税込)　　50％OFF！

ARC 1100 DICUT DB 50　限定1ペア

￥384,585-(税込)　→　￥192,283-(税込)　　50％OFF！

ご成約ありがとうございました。

ERC 1100 DICUT DB 35　限定1ペア

￥384,585-(税込)　→　￥192,293-(税込)　　50％OFF！

ARC 1400 DICUT DB 62　限定1ペア

￥315,534-(税込)　→　￥157,767-(税込)　　50％OFF！

ERC 1400 DICUT DB 45　限定1ペア

￥315,534-(税込)　→　￥157,767-(税込)　　50％OFF！

 ご成約ありがとうございました。

ARC 1400 DICUT DB 80　限定1ペア

￥315,534-(税込)　→　￥157,767-(税込)　　50％OFF！

GRC 1400 SPLINE DB　限定1ペア

￥381,700-(税込)　→　￥190,850-(税込)　　50％OFF！

ご成約ありがとうございました。

最後に

全て元試乗ホイールのため傷や汚れ等ございます。ご購入時に必ず状態をご確認していただきますようお願いいたします
いいホイールに変えたいな・・・と思っていた方にはオススメです！
気になった方は是非店頭へお越しください。

その他にも神戸店ではホイール強化しております！

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/04/18/221122]

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2025/04/25/221479]

DT SWISSとは

スイスに本拠地を置く自転車のコンポーネントメーカーです特にホイールハブは実績をもち、各有名ブランドにも供給してます。

DT SWISS元試乗ホイール販売時の注意事項

・神戸店限定の店頭販売とさせていただきます。

・元試乗ホイールとして使用していたため傷や汚れがございます。ご購入前に必ず商品の状態をお確かめください。

・現状でのお渡しとなります。付属タイヤの交換や取り付けについては別途工賃をいただきます。

・メーカー保証対象外となります。

販売商品

ERC 1100 DICUT DB 45

￥384,585-(税込)　→　￥211,522-(税込)　　45％OFF！

ご成約済み　ありがとうございます。

ARC 1100 DICUT DB 62

￥384,585-(税込)　→　￥211,522-(税込)　　45％OFF！

ご成約済み　ありがとうございます。

ARC 1100 DICUT 62　限定1ペア

￥384,585-(税込)　→　￥211,522-(税込)　　45％OFF！

ARC 1400 DICUT DB 80　限定1ペア

￥315,534-(税込)　→　￥157,767-(税込)　　50％OFF！

GRC 1400 SPLINE DB　限定1ペア

￥381,700-(税込)　→　￥190,850-(税込)　　50％OFF！

モデルの選び方

DTスイスのホイールはアルファベットと後の数字でモデル・グレードを示しタイプ・グレード・ハブの種類・リムのタイプ・リムハイトをを表しています

タイプ

ARC 【エアロ】

空力に特化したモデルで巡行速度を伸ばしたい平坦でしっかり踏み込みたい方などは特にお勧めです！　

ERC【エンデュランス】

オフロードにも対応するエンデュランスモデルで25㎜～32㎜のタイヤ幅に対応し安定性やクッション性を求められる方にはピッタリです。

グレード

ホイール名称の中の4桁数字がグレードの高い順から
1100→1400→1600→1800

ハブ

ハブの形状

・SPLINE　 高い剛性と耐久性を重視したモデル。エネルギーロスが少なく走行できます

・DICUT　エアロ効果を重視した軽量モデル。スポークも特殊な物を使用し空力の恩恵を得られます。

ハブの種類 

・180　最軽量のハブ、セラミックベアリングにスターラチェットシステムを使用してます。1100に搭載

・240　構造は上位の180と同じのスチールベアリングタイプです。主に1400に搭載

・350　基本モデル。工具なしのメンテのしやすい差し込み式のプラグイン構造でミドルグレード帯に使用されています。1600・1800に搭載

組み合わせて

これらを組み合わせたのが商品名です。
一番最後の数字はリムハイトを示しています。

最後に

全て1点限りとなっています。
いいホイールに変えたいな・・・と思っていた方にはオススメです！
気になった方は是非店頭へお越しください。

今回はDT SWISSのホイールを試乗させていただき、
乗り比べライドをちょっと前にしてきたのでご紹介いたします！

Enduranceモデル

DT SWISS ERC 1100 DICUT 35

前後セット価格　￥451,000-(税込)

[ysid 7613052099187]

まずはエンデュランスモデルのERC1100です。
リムハイトは35mmと低めで軽量なモデルとなっています。

レーシングさを求めず、サイクリングを楽しみたい方におすすめのホイールで
 AERO+に最適化されたリム形状、リム内幅22mmの設計で快適なワイドタイヤに対応します。

とはいえ、このモデルはエンデュランス最高峰グレード。
エアロスポークを採用しており、平坦もグングン進んでくれます。

有馬温泉の方まで走ってきました。
登りも軽く進むことができ、普段アルミホイールを使っていたので
疲れることなく有馬にたどり着き、びっくりしました。

ハブはセラミックベアリングを搭載した180 with Ratchet EXP 36。
ご自宅でのグリスアップメンテナンスも容易にできます。

当店でお買い上げいただいた際にはメンテナンス方法もしっかりご説明させていただきます。

ポスターに使えそうな写真が撮れました。
DT SWISSのホイールロゴは一見シンプルでそっけなく見えますが
主張しすぎず、シンプルなフォントがおしゃれさを引き出していると思います。
海外では特に人気の高いメーカーですね。

有馬温泉街は人も多いため自転車をおりて歩きました。

メンチカツがおいしそうだったので買ってしまいました。
とてもおいしかったです。

帰路の下りも不安定さを感じることなく、スーっと走ることができました。
カフェライドやゆるライドがお好きな方にとてもおすすめできるホイールです！

Aeroモデル

DT SWISS ARC 1100 DICUT 50

前後セット価格　￥451,000-(税込)

[ysid 7613052373669]

続いてはバチバチのレース向けエアロホイール。

こちらのホイールリムハイトは50mm。
その特徴は強い横風条件下においても空力性能とコントロール性の向上。
普段レースにも出ない私はリムハイトの高いホイールは左右に振られて怖いと
感じるため、あまり好まない傾向でした。

しかし、このホイールを履いてびっくり。全然横風の影響を感じません。

平坦は30km/h巡行も精一杯だったのが気づいたら35km/hくらいでていました。
レースに出ない方も走るの楽しー！ってなると思います。

しっかりとした硬めのホイールで走りだしの加速がスムーズです。
タイヤは28cを使用しました。

登りも平坦もいける、最高峰のホイールです。
全員にこの圧倒的空力性能を持つ走りを体感していただきたいくらいおすすめです。
とりあえずこの１本持っておけば、間違いないのではないでしょうか。

このライドは神戸店スタッフ数名で行ってきました。
スタッフ一同多種多様なバイクに乗っているので、カスタムのご相談などもお気軽にご来店ください。

激坂を乗り越え、たどり着いた先のバーガーショップに行ってきました。
めちゃくちゃおいしかったです。気になる方は檜山まで。。

最後は須磨海沿いのスタバに寄って温かい飲み物で締め。
須磨から神戸までの海沿い平坦道もグングン平均30～35km/hで踏むことができました。
自分でも驚きです。確実にホイールのおかげです。

カスタム初めての方へ

みなさんお気づきか分かりませんが、ARCレビューの写真1,2枚目は実は最近撮ったものです。
須磨のバーガーを食べにいったときはまだメカニカル11速のULTEGRAコンポーネントでした。

今はDi2 12速ULTEGRAに載せ替えており、その写真が最新となっています。

ここで、自転車を完成車で購入してからどんな順番でカスタムするのが良いのか考えてみました。
もちろん、欲しいパーツが見つかった順番でいいのですが
どこからカスタムすればいいか分からない、といった方の参考になれば幸いです。

私はレース思考ではなく、ホビーライダーのため同じような方向けとなります。
また、比較的予算の大き目なものをピックアップします。

① ホイールグレードアップ　②変速電動化　③ハンドルカーボン化

ずばり、この順番がおすすめです。

まずはホイールを変えるだけで走りがグッと変わります。
ちなみに、まずはタイヤだけでも走りは変わります。
唯一地面と接しているのがタイヤなので、やはり良い性能のものを入れると体感できます。

次に、変速電動化。
SHIMANOではDi2、SRAMであればEtap、カンパニョーロであればWireless。
変速レバーをグイっと押し込む必要がなく、小さい力でボタンをポチっと押せば変速するので
とても楽に変速できます。また、SHIMANOであれば現在お使いのコンポーネントが
Tiagraの油圧グレード以上であれば、レバー自体が小さくなるため手の小さい方にはとてもおすすめです。

３つ目がハンドルカーボン化。
大きな予算が必要なカスタムでいくとカーボンハンドルでしょうか。
ハンドル自体がかなり軽量化され、ハンドルの振りも軽くなります。
比較的お安いハンドルもありますので、ご相談ください。

その他、パワーメーターなどあるかと思いますが、ホビーライダーなので省きました。
また、車体によっては取り付けられるかお調べが必要なため、
車体を持ってご来店いただけると確実なご提案ができるかと思います。

ぜひ、神戸店へお越しください！

本日は、平坦の巡行が超得意なエアロホイールをご紹介します。

スイスのホイールブランドDT SWISS

DT SWISSは名前からもわかる通り、スイスに拠点を置くホイールメーカーです。ハブ、リム、スポークなどすべてにおいて高い技術力を持っているメーカーでサイクルロードレースのプロチームへ供給も行っているます。ロードバイク用のホイールだけでもたくさんのモデルが展開されています。

今回ご紹介するのはロードバイクの空力に特化したARCシリーズのうち、ミドルグレードである1400 DICUT DB62です。62mmという高めのリムハイトをもつホイールです。

DT SWISSのモデル名について詳しく知りたい方はこちら！！
⇓

[link https://ysroad.co.jp/kobe/2024/07/15/201180]

ARC 1400 DICUT DB62

DT SWISS ARC 1400 DICUT DB62

価格：￥374,000(税込)

リムハイト：62mm
ブレーキタイプ：ディスク
重量：前813ｇ・後932ｇ（セット1745ｇ）

[ysid 7613052373829]

[ysid 7613052374338]

ハブ

DTSWISSは良質なハブメーカーとしても有名です。こちらの1400モデルは空力性能の良い、DICUT240ハブを使用しています。

最上位モデルである1100モデルとの違いは主にこのハブ部分です。1100はセラミックベアリングを使用していますが、1400スチールベアリングを使用し差別化されています。

リム

リムはさまざまな角度から吹き付ける横風条件下でも空気抵抗を可能な限り低く保ちま す。このリムは、F1を担当するような空気力学のエキスパートであるSWISS SIDEが設計しています。また、穏やかな横風条件下では、セーリング効果による推進力というメリットが得られます。ディープリムを持つホイールの中では非常に横風に強いモデルです。

実はこのリム、最上位モデルと同じものが使われています！つまり、リムの空力性のは変わりません！！最上位モデルとほとんど同じエアロ効果が得られるのは嬉しいですよね。

 まとめ

エアロ系のバイクと相性のいいホイールです。平坦をメインに走行される方には特におすすめです。回転性能と重量にシビアにならないのであれば、この1400は良い選択ではないでしょうか？

以上、DT SWISSのエアロホイールであるARC 1400 DICUT DB62についてご紹介しました！

どのホイールが試乗可能か紹介いたします！

 1.DT SWISS ARC 1100 DICUT 62

・リムハイト：62mm
・対応タイヤ幅目安：23-30mm
・前後ペア重量：1587g(フロント732g リア855g)

[ysid 7613052339412]

[ysid 7613052339429]

DT SWISSのホイールの中でもトップグレードのARC1100シリーズ！
（※DT SWISSホイールのグレードについてはコチラをご覧ください）
DT SWISSの最新技術が詰め込まれたホイールです。リムハイトが62mmとやや高めとなっている為、平坦路を気持ちよく巡行することができます。
また、リムハイトが62mmながら、ペア重量が1500g台と軽量になっているので平坦のみならずオールラウンドに使っていただくことができます。
※試乗ホイールはリムブレーキのものとなります

2.DT SWISS ARC 1400 DICUT 62

・リムハイト：62mm
・対応タイヤ幅目安：25-32mm
・前後ペア重量：1753g(フロント817g リア936g)

[ysid 7613052373829]

[ysid 7613052374338]

 こちらのモデルも先程と同様、62mmのリムハイトで巡行性に優れたモデルとなっております。
1100シリーズに比べてどうしてもペア重量は重たくなってしまいますが、良く走りますし、ヒルクライムもスイスイ登ってくれるので初めてホイールをアップグレードされる方にオススメです！
※試乗ホイールはディスクブレーキのものとなります

3.DT SWISS ARC 1400 DICUT 80

・リムハイト：62mm
・対応タイヤ幅目安：23-30mm
・前後ペア重量：1587g(フロント859g リア978g)

[ysid 7613052373775]

[ysid 7613052374314]

こちらのモデルはリムハイトが80mmとなっているため、空力に特化したモデルとなっています。
TTレースやトライアスロンに出場される方や平坦レーに出られる方にオススメのモデルとなっております！
※試乗ホイールはディスクブレーキのものとなります

是非店頭でご相談ください！

ホイールのアップグレードをご検討の方は是非一度、その違いをお試してください！
神戸店ではホイールのアップグレードに関する相談も承っております。

以上、神戸店のハタでした。

今回は2024/09/12現在の神戸店にある、DT SWISSのホイールの在庫をご紹介します！

DT SWISSについて

DT SWISSはリム、ハブ、スポークなどすべてにおいて高い技術力を持っているメーカーです！DT SWISSを購入した場合、2020年以降のモデルでファーストオーナーであれば10年間格安で修理を受けることができる優れたアフターサポートなども用意しているので、競技などで使われる方にはオススメのメーカーです！

詳細（モデルの違い、アフターサポートについてなど）は⇩のブログにてご紹介しておりますので是非こちらもご確認ください！

永久保存版！DT SWISSのモデル名について解説します！

DT SWISSのホイールの在庫について

ここからは2024/09/12現在の神戸店にある在庫をご紹介します！

 ロードバイクモデル（ディスクブレーキ）

ERC 1400 DICUT DB35

[ysid 7613052356129]

[ysid 7613052339115]

価格:フロント ¥159,500(税込)　リア¥214,500(税込)

ハブタイプ：240 with Ratchet EXP 36

リム：Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC

リムハイト：35mm

スポーク：DT aero comp® t-head

ARC 1400 DICUT DB50

[ysid 7613052374352]

価格:リア¥214,500(税込)

ハブタイプ：240 with Ratchet EXP 36

リム：Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC

リムハイト：50mm

スポーク：DT aero comp® t-head

ARC 1400 DICUT DB62

[ysid 7613052373829]

[ysid 7613052374338]

価格:フロント ¥159,500(税込)　リア¥214,500(税込)

ハブタイプ：240 with Ratchet EXP 36

リム：Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC

リムハイト：62mm

スポーク：DT aero comp® t-head

ロードバイクモデル（リムブレーキ）

ARC 1400 DICUT 62（元試乗ホイール）

[ysid 7613052339627]

[ysid 7613052339634]

価格:¥404,800→¥242,880(税込)

年式:2021年

ブレーキタイプ:リムブレーキ

リムハイト:62mm

 対応タイヤ:クリンチャー&チューブレスレディ

重量:1,597g(前後)

対応スプロケット:シマノ11速

この商品に関するブログはコチラ⇩

元試乗ホイールを破格で販売しております！

グラベル・マウンテンバイクモデル（ディスクブレーキ）

GRC 1400 SPLINE DB 650b（元試乗ホイール）

[ysid 7613052372747]

[ysid 7613052372754]

 価格 ：￥381,700→元試乗ホイール価格！！お求めやすくなっております！

ハブタイプ：240 with Ratchet System 36 SL

リム：Carbon, Hookless tubeless TSS

リムハイト：42 mm

スポーク：DT aero comp® straightpull

この商品に関するブログはコチラ⇩

期間限定開催中！DT SWISS試乗会にグラベルホイールが追加されました！

元試乗の特価ホイールをご紹介します！DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 

 ワイズロード神戸店では常時DT SWISSの試乗ホイールを置いております！試乗ホイールのラインナップについては後日ブログをアップする予定なのでご期待ください！

以上、ニボシからでした！

今回は有名ホイールメーカーDT SWISSのモデル名についてのご紹介をします！

DT SWISSについて

DT SWISSはスイスを本拠点とし、ハブ、リム、スポークのすべてにおいて高い技術力を持っているメーカーです！ロード、マウンテンともに様々なモデルを展開しておりますが、今回は神戸店で在庫が多いロードバイク用のホイールについて紹介します！

モデル(アルファベット)

ここからはDT SWISSのモデル名について解説します！アルミモデルもございますが、今回はカーボンモデルについて詳しくご紹介します！

ARC:こちらのモデルは空力に特化したモデルで48mm以上という高めのリムハイトを搭載しております！エアロバイクにお乗りの方や平坦を強化させたい方にオススメのホイールとなっております！

PRC:こちらのモデルはパフォーマンスに特化したモデルでリムハイトは21mmや35mmがラインナップとして用意されています！レースや普段のライドでオールラウンドな乗り方をされる方にオススメのホイールです！

ERC:こちらのモデルはエンデュランスに特化したモデルでなんと未舗装路も走ることができます！実際にシクロクロスのレースでこちらのホイールを使用している選手も見かけます！

モデル（数字4桁）

モデル名のアルファベットの後についている数字はグレードの高い物から1100→1400→1600→1800となっており、違いは主にハブとスポークの差です！

1100:ハブは180モデルのハブが搭載されており、最軽量・セラミックベアリング・36TスターラチェットEXPシステムなど、ハイエンドの機能が備わっています！また、スポークは最新のエアロスポークが搭載されています！

1400:ハブは240モデルのハブが搭載されており、スチールベアリング・36TスターラチェットEXPシステムの機能が備えられています！スポークは最新ではないですが、エアロスポークを搭載しています！

1600:ハブは350モデルのハブが搭載されており、18TスターラチェットEXPシステムを搭載しております！標準では18Tのスターラチェットですが上位モデルと同じ36Tのスターラチェットに交換することもできます！

1800:ハブは370モデルのハブが搭載されており、旧スターラチェットが搭載されています！ハブにこだわりがない方は十分なモデルです！

DICUT,SPLINEについて

DICUTはエアロを意識したハブのモデル名です！スポークやハブの部分がエアロ形状になっており、空力に特化したモデルです！

SPLINEは剛性と耐久性を意識したモデルになっており、未舗装路も走られる方にオススメのホイールです！

モデル（数字2桁）

残りの数字2桁は他のホイールメーカーと同じように、リムの高さになっております！

リムブレーキモデルは21mmから、ディスクブレーキモデルは23mmからラインナップがあり、最高リムハイトはどちらも80mmまでございます！

また、数字2桁の後についている「DB」の文字はディスクブレーキモデルを表しています！

DT SWISSのアフターサポートについて

DT SWISSはアフターサポートにも優れており、「クラッシュ・リプレースメント」のサービスがございます！

このサービスの内容は、万が一破損や自損事故が発生した場合、 DT Swissカーボンホイールを適正価格で修理できるといったものです！

・ホイール1本あたりの費用：249スイスフラン/249ユーロ/249米ドル。7/15現在で約4万円

・例外：ARC 1100 DISCディスクホイールは749スイスフラン/749ユーロ/749米ドルとなります。7/15現在で約12万円

・新しいリム、ニップル、チューブレステープが含まれます。

・修理後の送料が含まれます。

・当社のクラッシュ・リプレースメント・プログラムは、DT Swissカーボンホイールの最初のご購入者を対象に、ご購入日から10年間有効です。

・2020年1月1日以降に購入された、2020年モデル以降のすべてのカーボンホイールに適用されます。

※メーカーサイトより抜粋

といったように、2020年以降のモデルでファーストオーナーであれば10年間格安で修理を受けることができる大変お得なサポートになっております！

まずこのサポートを受けずに済むのが第一ですが、「もしも」の時に安心して受けれるサービスがあるのはホイールを選ぶ上で大きなメリットになると思います！特に競技をされる方は落車のリスクが大きいと思いますので