【ワイズロードスタッフ試乗会】今年注目のcervelo soloistに試乗してきました！
by: 本井 龍二

１月２０日開催した、社内向けスタッフ試乗会にて、気になるバイクを試乗してきました！

簡単にですが、インプレ記事をブログにて報告いたします！

試乗バイク

cervelo soloist　ULTEGRA DI2

年式：2023

販売価格：¥1,188,000(税込)　※２０２３年２月時点

仕様違いですがオンラインからでもご注文できます。

バイク紹介

ソロイストは、おそらくCervéloの最も有名なバイクです。
2000年代初頭には、CSCやサーヴェロ・テストチームのワールドツアーのトップ選手たちに選ばれたバイクでした。
そして今、新しい世代がこのバイクを知るときが来ました。
プロ専用というわけではなく、ウィークイン・ウィークアウトのアマチュアレーサーのために設計された新型ソロイスト。
軽量化とエアロダイナミクス性能のバランスを取り、まさに「ちょうどいい」バイクを実現しました。
新型ソロイストは、S5より若干軽くなっていますが、R5より大幅にエアロダイナミクスが向上しています。
これこそ、私たちCervéloが支持できるトレードオフです。

S5はツール・ド・フランスのポイントジャージを集め、R5はアルプス山脈の頂を最初に通過することができるかもしれません。
しかし、多くアマチュアレーサーやサイクリストには、サービスコースやチームメカニック、サポートカーが身近にあるわけではありません。
現代のロードレーサーは、機械式や電動式の変速にも対応した高い整備性を持ち、バイクパッキングや輸送のしやすさ、軽量かつエアロなバイクを必要としています。 (メーカーHPより)

試乗レビュー

車体紹介でＳ5よりも軽く、Ｒ５よりも大幅にエアロダイナミクスが向上したというメーカー設計を聞いていたので、本当にそんないいとこどりが出来るのか怪しんでいましたが、試乗してみると納得の走りでした！

車体のラインナップとしては、ミドルクラスなので正直そんなに期待してはいなかったのですが、乗ってみるとそのイメージはガラッと変わりました。
いいとこどりしたこのバイクは車体バランスが良く、まさにオールラウンドバイクの決定版！

理由

自転車自体の重心位置や空気の抜けが良いのか直進での安定性が高く、勝手に乗車姿勢がまっすぐ整えられる感覚があり、ペダルをこぐのに体がブレずにしっかりペダルを踏み込める感覚があり、バイクがライダーを支えてくれる感覚がこのバイクにはありました。

ハンドリングも癖はなく、クイック過ぎないので直進での安定性が良く、さらにコーナーではしっかり自分が思い描くコーナリングを実現させてくれました。
安定性が高いだけのバイクは他にもありますが、コーナーでもしっかり曲がれるバイクはそこまで多くはないです、ただこのバイクは両立できている印象を強く受け、

前にリリースされていたsoloistは堅いイメージだったとスタッフに聞いていたので、そこも新しくなってどう変わった気になっていました。今回の試乗でそこも比べ見たのですがフレームは硬すぎず、ミドルユーザーにとってバランスが良くちょうどいい硬さに仕上がっていました。

外観

最近のバイクでは多くなってきているエアロフレームにケーブル内装は勿論のこと、洗練されたデザインは流石、元祖エアロバイクメーカーのサーベロだなって思わせてくれるカッコいいデザインになっています。

塗装もとてもきれいに仕上がっていて、所有欲がとても満たされる塗装になっています！

最後に

本当に全体のバランスが良く、ミドルユーザーの自分にとってはすごく印象が良かったです！
本格的なレーサーの場合は物足りなさを感じてしまう部分は出てきてしまうかもしれないですが、多くの自転車ユーザーにとってはちょうどいいバイクに仕上がっているとおもいます。

当店での入荷予定は今のところありませんが、気になる方はぜひスタッフにご相談ください。
試乗したラインナップの中でかなり印象に残ったバイクなので、オススメですよ！