【再入荷】ロングライドに最適でハイコスパなカーボンロード【ORBEA ORCA M40】
by: 渡邉考一

高い振動吸収性でオールラウンドに使えるカーボンロードが再入荷

ORBEAの人気モデル「ORCA M40」（2022年モデル）が再入荷しました。

スペインの大手ブランドであるORBEAの「ORCA M40」は、以前ご紹介した「ORCA M30」のコンポ違いモデルです。

「ORCA M30」がSHIMANO「105」搭載だったのに対し、「ORCA M40」はSHIMANO「TIAGRA」を搭載しています。

同モデルの2023年版は定価が４万円以上上がっているので、こちらの2022年モデルはかなりお買い得感があります。

入荷サイズは53です。2022年モデルのバックオーダー分なので、こちらがラスト１台ということになります。

ロングライドはもちろん、レースにも十分対応するポテンシャルを持ったハイコストパフォーマンスなモデルなので、気になる方はお早めにどうぞ！

振動吸収性の高いフレームにSHIMANO「TIAGRA」の油圧ディスクタイプを搭載することで、高いコストパフォーマンスを実現しています。

BB周りからシートチューブにかけては、しっかりとした剛性を確保しつつ、快適性も担保されています

シートポスト固定ボルトは、デザイン面と空力を考慮し、フレームとの凹凸がないように設計されています。

ケーブル類はステム下でまとめられフレームに内装されます。見た目もスッキリとし、空力も向上します。

油圧のディスクブレーキはSHIMANO「TIAGRA」を搭載。

サドルにはFIZIKのALIANTEの採用。

ORBEA 2022 ORCA M40

販売価格：￥325,600（税込）
ドライブトレイン：2×10＝20速
カラー：オレンジ／ブラック
サイズ：53（適応身長目安 171-181cm）

※店舗の在庫状況は日々変動いたします。本記事の商品が在庫切れの場合もございますのでご了承ください。
※価格は記事掲載時のものです。

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