【SELLE ITALIA】納期未定のサドルがついに入荷！ついにサドル難民から抜け出せるか？
by: 太田健佑

こんにちは！
越谷店の太田です！

先日のブログで記載しましたとり、新車を購入しました。

なんと人生初のバラ完に挑戦中。

ハンドルは付属してるし、コンポまではスッと決まったのですが、迷いに迷ったのはサドルです。
実際皆さんの中にも迷っている方、多いんではないでしょうか！

以前TNIのカーボンレールサドルを使用していましたが、なんともお尻にフィットせず、ロングライド中に何度もお尻の痛みに悩まされてきました。

なので、今回のサドル選びは「軽量」よりも「クッション性」や「形状」を重視しました。

当店にはバリバリレースに出て結果を残しているスズキというスタッフや過去にレースに多数出場していたカトウというテックスタッフにお話を伺ってサドル選びを手伝ってもらいました。

その結果selle italia のNOVUS BOOST EVOシリーズがいいんじゃないかという結論に至りました。

NOVUS BOOST EVOのいいところ

①ウェーブ形状がロングライドにぴったり

サドル形状がウェーブするということは当然着座位置が前後に動きずらいです。
なので座った時に前後に動かさず安定した状態で長時間座っていたい人にはおすすめです。

Selle Italia｜サドルの選び方 | 株式会社フカヤ

詳しいサドル形状の選び方はselle italiaの輸入代理店も務めるフカヤさんが図付きで載せていますので併せてご確認ください！

②価格と性能の選択肢が多い

よく他のサドルで聞くのが、サドルの形状は合いそうなのに価格が高い・スペックが低い(重量が大きい)
せっかく合うサドルを見つけても価格とスペックが相容れなければもったいないです。

予算重視の方は！

NOVUS BOOST EVO TM SUPERFLOW S.F. FEC L(￥11,000)

重量：280g
レール素材：Fec Alloy

スペック重視の方は！

NOVUS BOOST EVO KIT CARNOBIO SUPERFLOW(¥46,200)

サドルレールも強度抜群・グリップ力も最強で、乗り心地抜群のカーボンレールサドルです。

重量：165g
レール素材：CarbonKeramic

レースでストイックに自転車を使う方にはおすすめのスペック。
ただ、規格上、合わない車体もあるので、取り付けに不安がある方は店舗までご相談ください！

私も一応予算を決めていて、¥15,000前後とさせていただきました。

そのため私が選んだサドルは

NOVUS BOOST EVO GRAVEL TM SUPERFLOW(¥18,480)

店頭在庫はありませんが、メーカーからお取り寄せは可能です。

私自身海外でのロングライドや日本でのブルベを視野に入れているので、長距離を走れるようなスペックを。そして学生のお財布にも優しい価格帯から選ぶようにしました。

無印TMと比べて、ジェルパッドやショックアブソーバーが強化されているので、乗り心地も抜群との評判！

実際に乗車してはいないですが、一度座ってみて、周りからの高い評価に納得いたしました。

実際に乗ったらまたレビューいたします！

スペックとしては

座面：SOFT-Tek
レール：マンガン チューブ φ7mm
［L3］サイズ：145×245mm
重量：242g
カラー：ブラック、ブルー、ブラウン

背面から見るとだいぶウェーブがかかっているのがわかります。

乗り心地を選ぶなら、まさにこのサドルが合うんじゃないでしょうか！

店頭には在庫がございませんが、お取り寄せは可能です。

ぜひ、ご来店お待ちしております。