【スタッフ試乗会】発表されたばかりのあの車体に【MERIDA】
by: 野呂智幸

11/21㈮スタッフ試乗会

11月21日の金曜日にスタッフ試乗会に参加してきました。
ご協力いただいた取引先の皆様、本当にありがとうございました！
こういう機会じゃないとなかなかお話しできなかったりと貴重な時間はあっという間…

気になった車体

最近発表されたばかりの車体が気になっており…メーカーさんに電話してこの車体持ってくるのか確認するぐらいかなり気になっておりました（笑）

MERIDA　新型MISSON

11/7に発表したばかりグラベルバイク！！
MERIDA が発表する新たな「MISSION」は『FAST ON ANY SURFACE（あらゆる路面で速く）』を コンセプトに開発されたマルチサーフェスバイクだそうです。
高速化するグラベルレースでの使用を想定して開発された「MISSION」はロードバイク譲りのシャ ープなハンドリング、キレのある加速性能を持ちながらも、700×40C の幅広いタイヤクリアランス、 低いボトムブラケットでの低重心化による車体の操作の安定度向上など、高いオフロード走行性能 を実現。世界各地で盛り上がりをみせているグラベルレースに参戦するスピード志向の高いライダーからのニーズにも応える一台とのことです。

【新登場】MERIDA「MISSION」グラベルレースを制するために生まれた一台に！

グラベルレースの高速化が進む中、
「ダートでも舗装路でも、どこを走っても速いバイク」は今や勝利のための必須条件。

そんな現代のニーズに真正面から応えて登場したのが、MERIDA の新型 「MISSION」 。

コンセプトは “FAST ON ANY SURFACE”

直訳すると 「あらゆる路面で速く」。
この一言に、MISSION の性格が全て詰まっています。

ロードバイクのようなシャープなハンドリングと加速性能を持ちながら、
グラベルバイクに求められる走破性・安定性・タフさをしっかり両立。

舗装路 → ダート → シングルトラック
と路面が切り替わっても、スピードを落とさず突き進める設計になっています。

乗ってみた

さっそく試乗を！！
…速い！気持ちいい！！ロードバイクとあまり変わらない…次乗れる機会ある時はぜひグラベルに乗ってみたいですね。
そして、ホイールも替えて、乗ってみたいですね。かなり高いポテンシャルを秘めていると感じました。

CF4

今回のカーボングレードはCF4と…ひと昔前のハイエンドバイクに採用されていたカーボングレードに！
踏み込んだ時、反応がいい！これグラベルバイクか？と感じるぐらい。
普通にロードバイクと兼用できると思います。

ディスククーラー

SILEXとは違うディスククーラーになっておりました。
おそらくREACTOと一緒のディスククーラーかな？と思います。
見た目◎

速く走れる

ヘッドチューブも低く、トップチューブも短くなっており、速く走れるグラベルバイクだと感じました。
スクルトゥーラエンデュランスより、グラベル走れて、サイレックスより速くって感じです。
スクルトゥーラエンデュランスとサイレックスの間な位置かな？と感じました。

※私はMERIDAのSCULTURA V と SILEX に乗っております。（MERIDA推し）（笑）

ギミック

なんか気になる…

ここ開きます！どうやらここはストレージになっており、小物が入れられる仕様に！！
ここに入れられるのはありがたいですね。

ポイント

700×40Cまで対応のタイヤクリアランス
ワイドタイヤでオフロードのグリップ・安定感を確保。

低いボトムブラケットによる低重心化
高速下りでもコーナーでも、バイクが安定して思い通りに操れる。

ロード譲りの反応性と加速力
立ち上がりでも「グッ」と前に出る気持ちよさ。

結果として、
「レース強度で走り続けられるグラベルバイク」
というバイクに仕上がっていると感じました。

ラインナップ

ＭＩＳＳＯＮ　7000

ＭＩＳＳＯＮ　4000

ＭＩＳＳＯＮ　フレームセット

私的にフレームセットのカラーリングがかっこよすぎる！買うならこのカラーリングですね！
ちなみにフレームセットでも電動コンポのみっていう場合が多いのですが、機械式も対応しております！

ＭＩＳＳＯＮとＳＩＬＥＸ

SILEX は「アドベンチャー／グラベルバイク」として、未舗装路・長距離・バイクパッキングにも対応するいわゆる “万能グラベル” モデル。ただいま12/7までBLACK FRIDAYでお買い得に！！

MISSION は 「高速グラベル／レース向け」モデル。 SILEX とロードバイク寄りのモデル（SCULTURA ENDURANCE など）の中間に位置付けられている。

つまり、SILEX が「オフロード／冒険・バイクパッキング寄り」の万能型グラベルなら、MISSION は「速さ・ロードのような乗り味を重視したグラベル／オールロード」という感じです。

どんなライダーに？

グラベルレースで勝ちにいきたい
舗装路区間も速く走りたい
1台でどんなフィールドも全開で楽しみたい
オールロードでは物足りなくなってきた

こういうライダーには ど真ん中 のバイクです。

まとめ — ロードの速さ × グラベルのタフさ

MISSION は “オフロードも走れるロードバイク” ではありません。
“ダートも舗装路も どちらでも速く走れるレーシングバイク” だと思います。

スピードを妥協したくないグラベルライダーにとって、
次の相棒候補として間違いなく要チェックの一台だと思います。

取寄せ

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