【速報】新型カーボンキラー CAAD14 発表!!【Cannondale】
by: 橋爪 駿

こんにちは、ワイズロード越谷店の橋爪です。
本日、ついにCannondaleの新型アルミロード「CAAD14」が正式発表されました。

CAADシリーズは長年、「アルミフレームの最高峰」そして「カーボンキラー」と呼ばれてきた存在です。

軽さ、剛性、加速性能……。
アルミ素材のポテンシャルを極限まで引き出したこのシリーズは、まさにアルミロードのひとつの到達点と言っても過言ではありません。

その最新世代が、今回登場したCAAD14です。

ラインナップを紹介しますので、↓をご覧ください!!

CAAD14 FRAME SET
color: RALLY RED
価格　¥210,000-(税込)

CAAD14 FRAME SET
color: BLACK
価格　¥210,000-(税込)

CAAD14 1
color: RAW
変速機: SRAM FORCE(1×13速)
ハンドル: SYSTEM BAR R-ONE
ホイール: RESERVE 57/64
価格　¥1,080,000-(税込)

CAAD14 3
color: BBQ
変速機: SHIMANO 105(2×12速)
ハンドル: VISION TRIMAX
ホイール: CANNODALE RD2.0
価格　¥345,000-(税込)

CAAD14 3
color: CHALK
変速機: SHIMANO 105(2×12速)
ハンドル: VISION TRIMAX
ホイール: CANNODALE RD2.0
価格　¥345,000-(税込)

CAAD14ジオメトリー

カーボンに迫るアルミロード

Cannondaleは長年、アルミフレームの加工技術を磨き続けてきました。

CAADシリーズはその集大成とも言える存在で、

・ 鋭い加速性能
・ 高い剛性と軽量性
・ レースで通用するハンドリング

といった性能を兼ね備えています。

カーボンフレームが主流となった現在でも、CAADシリーズはアルミロードの最高峰として多くのライダーに支持され続けています。

新型 CAAD14 の注目ポイント

軽量アルミフレーム

今回のCAAD14でまず気になるのは重量です。

・ フレーム重量：約1250g(軽量!!RAWカラー)/約1400g(塗装済みモデル)

SRAM FORCE完成車のみの展開となるRAWカラーはアルミフレームとしてかなり軽量に仕上がっています！
他カラーのフレームは超軽量とは言えませんが、後述する溶接処理が非常に美しい仕上がりは非常に魅力的です!!

溶接とは思えない美しいフレーム

実車を見てまず驚くのが、溶接処理の美しさ。

接合部の処理が非常に滑らかで、知らなければアルミフレームとは思えないほどの仕上がりです。
Cannondaleのアルミ加工技術の高さを改めて実感させられる部分です。
※RAWカラーは溶接部を残しています

BBはBSA規格に変更

CAAD14では、BB規格がBSA(ネジ切り)に変更されています。

整備性や互換性の面でメリットが大きく、異音トラブルのリスクも低減。
長く安心して使える仕様になっています。

UDH規格に対応

リアディレイラーハンガーにはUDH (Universal Derailleur Hanger)を採用。

スペアパーツの入手性が高く、将来的なコンポーネント規格にも柔軟に対応できる非常に実用的な仕様です。

機械式・電動コンポ両対応

フレームは機械式コンポと電動コンポの両方に対応。

シマノDi2やカンパ13sなどの電動システムはもちろん、
機械式コンポーネントでも問題なく組み上げることができます。

ライダーの用途や好みに合わせた、自由度の高い構成が可能です。
変速もブレーキもワイヤー引きが好みな私としても、大きな評価点です。

フル内装ケーブル

ケーブルはフル内装。

ヘッド周りは非常にスッキリしており、見た目の美しさと空力性能の両方を意識した設計です。

セミエアロハンドル採用

ハンドルはセミエアロ形状のモデルが採用されています。

特徴的なのは、クランプ部分の幅が広く確保されていること。
そのため、DHバーの装着も現実的に可能な設計です。

丸型シートポスト採用

もうひとつ見逃せないのが、専用規格ではなく丸型シートポストを採用している点。

これは個人的にかなり好印象です。

・ 好みのポストに交換できる
・ ポジション調整の自由度が高い

先ほどのDHバーと組み合わせて前オフセットのポストを使用すれば、TTバイクのような前乗りポジションも作ることができます。
トライアスロン用途としても、かなりオススメの使い方ができそうです。

フレームデザインについて（個人的感想）

フレームデザインについては、あくまで個人的な感想ですが、

CAAD12とCAAD13の間くらいの印象を受けました。

あえて言うなら、“CAAD12.5”という表現がしっくり来ます。

CAAD13はかなりエアロ寄りのデザインでしたが、
CAAD14はもう少しクラシックなロードバイクらしい雰囲気。

ドロップシートステーではなくなったこともあり、フレーム全体の印象が少しクラシック寄りになっています。

個人的に、このデザインはかなり好みです。

越谷店に実車あります

今回のCAAD14ですが、実はワイズロード各店に既に入荷しています。

越谷店に入荷したのは54サイズのBBQカラー。

まだ発表直後ということもあり、実車を見られる機会はそれほど多くありません。
フレームの造形、溶接の仕上がり、アルミとは思えない質感を、ぜひ店頭で確認してみてください。

CANNONDALE: 2026 CAAD14 3
color: BBQ
size: 54
適性身長: 177cm前後
変速機: SHIMANO 105(1×12速)
価格　￥345,000-(税込)

まとめ

Cannondale CAAD14は、

・ フレーム重量約1250g～約1400g
・ BSA BB(ネジ切り)採用
・ UDH対応
・ 機械式／電動コンポ両対応
・ フル内装ケーブル
・ 丸型シートポストで自由なポジション

まさにアルミロードのひとつの到達点とも言えるモデルです。

そして何より、越谷店には既に実車があります!!

気になる方は、ぜひ店頭で実物をご確認ください。
載せ替え等のご相談もお気軽にどうぞ！