熊谷店の3周年祭で多くの方からクロスバイクについて、
特にサイズ選びの相談を頂きます。

その中でも、
「大きめ、小さめどっちが良いの？」
はネット情報溢れる今に多い悩みです。
今回は各ケースのメリット、デメリットを大人、子供(成長中)に分けてをご紹介です！

サクッと結論！

大人ならジャストサイズ、
子供(成長中)なら5cm前後伸びてジャストサイズの少し大きめが
一番快適に乗れます！

丁度サイズの中間で上下どちらかで選ばなければいけないなら、
使い方を相談しながら選びますが、
選べるならぴったりサイズがデメリット無く乗れるのでオススメです。

チェックポイントは肘と膝

お客様が跨った際に私がサイズ選びで見るポイントとして重視しているのが肘と膝の角度です。

肘が伸びていると腕のクッションが使えないので肩首の疲れに繋がり、
曲がりすぎていると二の腕が疲れやすく、身体も前傾が過ぎて体幹が疲れやすくなります。

膝は伸びていると膝裏の痛みに繋がり、曲がり過ぎているとパワー(速度)が出ません。

共にフッと力を抜いて自然に曲げた時に収まる位が丁度良いです。

では各サイズパターンで実例を見てみましょう。
比較車体:BIANCHI C-SPORT1

通常販売価格：￥85,800(税込)
11/30(日)まで熊谷店3周年祭対象です！

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サドル高さは統一で47(身長目安165cm前後)、51(身長目安175cm前後)、55(身長目安185cm前後)各サイズに跨ります。

乗り手:豊田
参考情報:180cm(腕:短め、脚:身長標準)

小さいサイズだと…47(身長目安165cm前後)

サドル高はセット出来ましたが、
ハンドルの高さは低く身体は前のめり気味、肘がかなり曲げってハンドルまでの距離は詰まって感じます。
正直、かなり疲れます。

前のめり気味の体を支える為に体幹や腕の筋力が必要になり距離を乗れば乗るほどキツく感じると思います。
体重のかかる手に痛み、血行不良(痺れや冷たさ)を感じたり、腰がキツくなります。
また肘が身体に近いため、ハンドル操作性はかなり窮屈に感じます。

車体が小さければ軽くなると言われますが、
何よりも軽さを(グラム単位で)求める、速さを求めるためには体も鍛え抜くのが至極当然。
という方以外にはデメリットが大きく感じます。 

大きいサイズだと…55(身長目安185cm前後)

ハンドルの高さは高く前屈みが浅いため、疲れにくいですが、
ハンドルまでの距離が遠いので肘がやや伸び気味、へっぴり腰、肩を前に出してハンドルを握っています。
これはポジションを合わせないと痛みに繋がりやすいです。

長時間この体制を維持するのはキツイので体が無意識に前に出てお尻の痛み、
もしくは肺が広がりにくい、体幹がすぐ疲れて長距離は走りにくいと感じます。
シートポストもかなり低いのでサドルをもう少し低くしたい、バッグもリアライトと別で付けたいなどのカスタムにも制限が出てきます。

私がまだ15,16歳で5〜6cm背が伸びる分を加味するなら有りですが、(10cm伸びたら小さく感じます)
成人やもうそんなに(1cm前後しか)伸びないなら後々辛いと感じます。

丁度いいサイズ　51(身長目安175cm前後)

肘も膝も極端な伸びる、曲がるでも無く自然体です。
これなら乗ってからの細かい調整やカスタム、長距離型スピード型などの様々な乗り方にも対応出来ます。

まだまだ背が伸びる子供だと美味しい時期が短く勿体なくなっってしまいますが、
成人やもうそんなに伸びないならここが一番快適に乗れるところです。

メーカーによってサイズ表記や体感は異なるので数字だけでなく、
実際に跨ってみたり、外から見てもらうのもアリです。
熊谷店の3周年祭は店頭在庫がメインなのでお気軽にご相談ください！