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固定力×面積×パワー=高効率
by: 京都店

 

2016年4月3日 京都店 にしな

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皆様はどのようなクイックレバーをお使いでしょうか?

様々なクイックレバーがある中で「クイックレリーズ」ですらないこのスキュアータイプ

のシャフトを本日はご紹介します。

ご存知の方もいらっしゃるとは思いますが、「ホイールとフレームを固定する」という1点だけ

見ればママチャリやトラックレーサー等のように車軸をナットで固定するのがベストです。

しかし、簡単にホイールを脱着するために生まれたクイックレリーズレバーは宿命的に固定力が

低くなっています。ライダーが踏み込んだパワーを余すことなくホイールに伝えるためには、

フレームとホイールのエンド部の固定力が重要になってきます。固定力が弱いとこの部分で力が

逃げてしまいロスが大きくなっていきます。頑張っていろいろ軽量化したり、セラミックベアリン

等を導入しても固定力不足によるパワーロスの方が大きくなることのほうが多いこともあります。

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私の場合はディスクブレーキを使っているということもあるのですがGIANTのRSWという

スキュワーを使っています。DT SWISSからも同様の商品が出ていますがGIANTの方が安価

ということもありこちらを使っております(ROAD用で¥6,000‐(税抜き))

しかし、それでも価格がネックという方はコチラです!

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Tranz X スキュワー3点セット ¥1,200‐(税抜き)

このスキュワーの優れている点はまず2本で66gと比較的軽量にもかかわらず

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5mmの六角レンチで絞め込むため圧倒的に固定力が高いということです。

登録レースなどではない限りホイールの脱着で1,2分時間が追加でかかったところで困ることは

ありません。この固定力からくる踏み出し感の良さ、そして少しずつの積み重ねからくるロング

イド時のエネルギーの温存はきっと後半になるにつれて効いてくるはずです。

1200円という低価格にもかかわらず圧倒的に効果の高い商品がほかにあるでしょうか?

是非試してみてください!

京都店にて4色展開にて販売しております!

 

 

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