折り畳み×ディスクブレーキ＝∞！？！？
by: 京都店

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 YsRoad 京都店 

 

 

 

 

 

こんにちは、TAMURA∞です。 

 

 

 

世間はGWに突入しましたが、

 

 

 

皆さんいかがお過ごしでしょうか！？

 

 

 

（GWなんて関係なく働きづめの皆様、お疲れ様です…！）

 

 

 

さて、今回ご紹介したいバイクはコチラ！

 

 

 

 

 

2017

 

DAHON

 

HORIZE

 

¥79,000+TAX

(現金購入で¥7,900、その他お支払いで¥3,950のクーポン進呈）

 

 

でございます！

 

 

 

今週の京都店ブログにて記事が上がっておりましたが！

（【DAHON】折り畳み自転車でGWでのストレスゼロ！）

 

 

 

「ミニベロにディスクブレーキを付けたい！」

 

 

 

という超ニッチな問い合わせが複数ありましたのでご紹介です！

 

 

 

 

もうネタバラシしちゃいましたが、

 

 

 

HORIZEにはデフォルトのVブレーキ台座に加えて

 

 

 

ディスクブレーキ台座が付いております！

 

 

 

（FRONT)

 

 

 

（REAR)

 

 

 

ミニベロでディスクブレーキというと、

 

 

 

DAHONの兄弟会社でもあるTernから出ております、

 

 

 

ハイエンドのフォールディングなんかが有名ですが

 

 

 

 

451の細いタイヤでディスクって抵抗ある方も多いと思います…

 

 

 

(実際はうまい事まとめてるのがternのスゴイところですが…）

 

 

 

 

HORIZEなら、

 

 

 

20*19(406ホイール)のブットいタイヤ

 

 

 

なので、

 

 

 

ディスクブレーキの制動力に負けない

 

 

 

 

マシンが組めますよ！

 

 

 

 

元のVブレーキ仕様でも多少の悪路はイケちゃいます！！！

 

 

 

ディスクブレーキ仕様にしようと思うと、

 

 

 

ブレーキシステムとホイールの換装

 

 

 

になるのでソコソコ大掛かりなカスタムになりますね！

 

 

 

 

エンド幅はフロント100・リア135mmっぽいので、

 

 

 

 

ハブの選択肢は難儀しないと思います！

 

 

（いざホイール組の際はホイールマスター仁科にお任せください。

参考：【京都×手組ホイール】スターハブでホイール組みました。）

 

 

 

 

 

FD増設などのカスタムは割と手軽かもしれませんね！

 

 

 

 

そこまでFDを選ばなさそうなFD台座が嬉しいですね！

 

 

 

私がこのバイクに手を加えるなら、

 

 

 

 

フロントダブル化

 

 

 

からの

 

 

 

油圧ディスク化

 

 

 

でしょうか！

 

 

 

因みに折りたたんだサイズ感は

 

 

 

 

 

全長80㎝くらい。

 

 

 

 

高さ60㎝くらい。

 

 

 

 

横幅25cmくらい。

 

 

 

ですので、クルマへの搭載もラクラクですね！！！

 

 

 

 

 

 

ンンー、

 

 

 

カスタムし甲斐のあるフォールディングって

 

 

 

めっちゃ夢が広がりますよね！！！

 

 

 

 

ぜひぜひカスタムのご相談もワイズロード京都店へ！

 

 

 

 

 

余談ですが、

 

 

HORIZEって名前はホリゾンタルフレームから来てるんでしょうか。

 

 

タムラでした。

 

 

 

 

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