【EDDY MERCKX】ポジションのはなし。【EEKLO70】
by: 京都店

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 YsRoad 京都店 

 

北邨です。

 

書いてるうちにメルクス感が薄くなってるような気がしますが、

 

 

とりあえず進めましょう。

 

 

と、いうわけで、

 

 

何台買うねん！スタッフ北邨のニューマシン【EDDY MERCKX】

http://ysroad.co.jp/kyoto/2017/07/13/16208

 

 

【EDDY MERCKX】着々と進行中【EEKLO70】

http://ysroad.co.jp/kyoto/2017/07/23/16385

 の続き。

 

ポジションあわせていきます。

前後輪にスタンドかけて自立させます。

 

 

こうすれば前後輪で高さをあわせられます。

 

 

バイオレーサー5000のときも、こうして計測しています。

 

 

北邨の場合、

 

 

ロードバイクとシクロクロスとで、違うポジションにしています。

 

 

比較すると

 

 

　　　　　　　　サドル高　サドル後退　　ハンドル落差　　　サドル-ハンドル直線距離　　　STI角度

 

ロード　　　　　720mm　　　48ｍｍ　　　105mm　　　　　　　523mm　　　　　　　　前上がり17度

 

シクロクロス　　720mm　　　48ｍｍ　　　80mm　　　　　　　 497mm　　　　　　　　前上がり20度　　

 

 

 

これだけの違いがありました。（ざっくりですが。）

 

 

ロードは出力重視で深い前傾姿勢を。

 

 

シクロクロスはコントロール性重視で余裕を持たせた

 

 

セッティングにしています。

 

 

 

 荒れた路面を走ったり、

 

 

 

 

 

土手（急坂）を駆け上がったり、

 

 

砂に突撃したり

 

 

バリエーションに富んだ

 

 

コースに対応するためです。

 

 

残るは、ブレーキと変速の調整だけ！

 

 

次回はいよいよ走ります！

 

 

 

 

 

 

 

  

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