完成車&サイクルウェア京都エリアNo,1品揃えのお店!
2018/09/01 19:00
どうも。北邨です。
すこし?気が早いような気もしますが、シクロネタです。
今日はコレ!
アルテグラ RD-800RX
¥10.911-(税別)
とりあえずSUPER Xに付けました。
XTRをはじめとするMTB系リアディレーラーに搭載されているスタビライザーを搭載したロードバイク用リアディレーラー。
私こと北邨は超懐疑的でした。
なぜなら、ロードで(グラベルで)チェーンが外れるくらい荒れた所を走ることがない
スタビライザーONにしたらシフト操作が重くなる
R9100系のリアディレーラーにすることでプーリーケージのバネテンションは上がる
私、シクロでは基本SSゲージしか使いません。
と、いった理由でです。
しかし、食わず嫌いで云々言うのもアレだし、
ちょうどSUPER Xの改修でリアディレーラーの交換も考えていたし、
ぐぐってみると誰も使ってないっぽいので
付けてみました。
なにげにシクロにGSゲージつけるの初めてです。
うん、かっこいい。
いくら懐疑的でも実際に使うと印象は変わるもの。
チェーンが暴れない?いいじゃない。
その分変速安定するよ。あとチェーン落ちないし。(←当たり前か。)
スタビライザーをONにすると変速操作が重くなる。
ごめんなさい。これ、大きな間違いでした。
全っ然、重くなりません。
スタビライザーがONの状態でも、このくらいチェーンがあそぶ余裕があります。このチェーンの余裕が変速操作があまり変化しない要因ですね。
なので、ローよりのギアにならない限りは
黙ってたら分からないくらい変速操作の変化はありませんでした。
しかし、ロー側のギアを使うと
チェーンの引っ張りが多くなり、変速操作が若干重くなります。
でも気持ち重いかな…くらいです。
結論からいって、
選ばない要素なし!
グラベルロード、シクロクロス系のカスタムには最高です。
シャドーディレーラーなんで右にコケてもディレーラーハンガーは曲がりにくいし、
言うことなしですね。
オススメです!
フロントフォークも換えました!
イベント告知
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前回台風12号の影響で中止になってしまいしたが・・・
前回ご予約いただいた方も、されていない方も
ご参加お待ちしております!!
集合時間:8時00分
集合場所:ピエリ守山 Eエリア駐車場
参加は事前予約制となっておりますので、
店頭もしくはお電話での受付をお願い致します。
天候により中止になる場合がございますので、
前日には必ずブログのチェックをお願い致します。
たくさんのご参加お待ちしておりまーーす!!
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