【Continental】買った人のみ分かる感動体験！王道タイヤの新作は想像以上に凄かった！【GP5000】
by: 京都店

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全ロード乗り待望のタイヤ入荷しました！

 

 

 

 

 

 

 

 

Grand Prix 5000

 

￥8,200 +Tax（クリンチャー）

￥9,800 +Tax（チューブレス） 

 

 

 

 

 

14年ぶりにGP4000よりフルモデルチェンジ！

大定番モデル4000SⅡとの違いを見ていきましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

重量23Cで実測199g！

4000SⅡが205g前後だったのでメーカー公表値である

5gの軽量化は本当みたいですネ

 

 

 

 

 

あと、Continentalのタイヤで気になるのが

取り付けたときの「タイヤ幅の実測値」です

 

 

 

 

 

23Cや25Cのような表記サイズに対して

Continentalはちょい太めでした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

私の場合も

SHAMAL Mille 15C

+

Continental Grand Prix4000SⅡ 23C

（6.5気圧）

このセッティングで実測24.8mmでした

 

 

 

 

 

しかし流石は新型GP5000

ここもしっかりシェイプアップしてきて

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤ以外全く同じセッティングで

表記サイズとぴったり23mm！

 

 

 

 

 

Continentalだからワンサイズ小さめを買う

みたいなことは今後必要ないかも😉

 

 

 

 

 

特徴的だったトレッド面も一新！

 

 

 

 

 

5000

 

 

4000SⅡ

 

 

 

 

 

レーザー照射で刻み込まれた

新しいパターンになってます！

 

 

 

 

 

私、早速購入して使ってみたのですが。。。

 

 

 

 

 

ごめんなさい、ここまで圧倒的だとは予想してませんでした

 

 

 

 

 

こぎ始めた瞬間から感じ取れる転がりの軽さ

そして一度巡航スピードに乗れば

速度維持の楽さ、そして前作以上の乗り心地の良さに圧倒されます

 

 

 

 

 

タイヤ実測幅が23mmと細くより真円に近づいたことにより

路面抵抗が減って転がりが軽くなるのは分かりますが、

普通だと悪くなるはずの乗り心地・振動吸収性能まで

UPさせているのは正直驚きを隠せません

 

 

 

 

 

 

新たに発表されたチューブスレモデルも

クリンチャーGP5000にさらに乗り心地を強化した

さらに最強な仕様で登場！

 

 

 

 

 

シーラント注入の必要がない

チューブレスタイヤとなっています！

 

 

 

 

 

こんな感じで大注目のGP5000

京都店にもクリンチャー・チューブレスモデルともに

少量のみ入荷しています！

 

 

 

 

 

23Cに関しては私が1セット購入しちゃったので

残り2セットとなってます

 

 

 

 

 

パッケージからドヤ顔おばさんは消えてしまいましたが

他社の追随を許さないレベルまで進化したGP5000

 

 

 

 

 

実際めちゃめちゃ良いです！！

お急ぎ下さい！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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