完成車&サイクルウェア京都エリアNo,1品揃えのお店!
2018/12/11 12:54
こんにちは。テック担当ヨシダです。
急に寒くなった気がします。
朝起きるのが億劫です。(億劫なのは年中です)
今回は運悪く走行中に物を巻き込んでしまい、フレが出てしまったホイールを修理をしました。
、、、という記事です。
フルクラム レーシングゼロ レッドスポーク
先日数量限定で販売され、京都店では瞬く間に完売してしまったホイールの修理です。
とりあえず物を巻き込んだ側のスポークテンションを抜きました。
全てのスポークが赤いのがかっこいいのですが、今回は計4本のスポークに曲がりがありました。
こんな感じの微かな曲がりも、スポーク数が少なく
高テンションで組み上げられている
ホイールには影響が大きいので交換が好ましいです。
こんな感じの微妙に曲がっているスポークは、一度ニップル緩めて
スポークのテンションを抜いてみないと発見できない事があります。
元の赤いスポークで修理できれば良かったのですが、諸事情により黒いスポークに。
このホイールの前輪は片側8本の計16本のスポークで構成されているので
片側の8本のうち4本が黒になります。
ただ単に曲がった4本を普通に交換するのでは”面白く”ないので、、、
交互にしてみました!
多分世界でこの仕様はこの一つではないでしょうか。
(片側2本ずつ黒でもよかったかも)
レーシングゼロやカンパニョーロのシャマルなどの
キンキン高テンションなアルミスポーク系ホイールはなんだかんだ、純正工具が使いやすいです。
個人的にそう思います。
慎重にスポークテンションを上げていきます。
スポークがニップルと共回りして、スポークがねじれたらおしまいです。
完成です。
もちろんその他のホイールも修理可能です。(取り扱いのあるものに限ります。)
落車でリムが歪んだ、、
ぶつけてスポークが曲がった、、
スポークが折れた、、
など
直せるかもしれません!
修理可能か否か、リぺアパーツの在庫を確認いたします!
まずは一度お持ち込み下さい。
とは言え、状況によってリム交換が必要になった場合は
ホイールによっては高額になってしまうので、新しいホイールにした方がいいかもしれません。
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