【油圧】削り出し軽量キャリパーブレーキ【HOPE】
by: 京都店

お世話になっております！京都店嶋田です。

皆さん気になってると思いますが、僕の使用機材について今回はお話をしていこうかなと思います。

縁あって今シーズンはCANYONのAEROADに乗っていますがCANYONは

当店Y’s Road含め、日本全国の自転車ショップでは購入することができません。

ではなぜこのバイクを今回紹介するか。

それは油圧ディスクブレーキのバイクだからです。

最近、自転車業界全体的にディスクブレーキを搭載したバイク

増えてきていますね。

\こちらは店内にあるかっちょいいバイクも油圧ディスクバイク。買ってネ/

その中でも僕は油圧を使用しています。

油圧だと、通常のワイヤー引きよりもブレーキの制動力が上がります。

その油圧ブレーキキャリパーの中でも僕は

HOPE　RX4というイギリスメーカーHOPEのモノを使用しています。

うん、美しい。

アルミ削り出しなので強度は申し分なく

見た目もなめらかにごつい風貌

重量的には128g(F) / 115g(R)と、前後セットDURAACE9120よりも12ｇ軽くなっています。

え、それだけ？というそこのあなた！！

HOPE　RX4はシマノやSRAMの出しているブレーキよりも

ポットというピストンの数が2倍（DURAは2ポット）なのです！

4ポットというオートバイクと同じ機構です。

これをロードバイクにとり入れている人は日本にほとんどいない（店長談）そうですヨ。

HOPEの代理店GOLDRUSH　AJITO様のサイトからの引用で

ロードに4ポットを取り入れるメリットとしては

1.レバーを握り込んだ時に大小のピストンが時間差で動く事で、細やかなコントロール性を高める。

2.パッドの面積を広く確保する事でコントロール性を高める。

3.キャリパーの面積を大きくする事で、放熱性を高めて熱ダレしにい⇒良好なコントロール性能を維持する。

と、主にコントロール性能を高めるために4ポットにしています。

大は小を兼ねるといいますが慣れてしまえば

周りとのコントロールテクニックの差をつけられますね◎

カラーリングも6色展開となっており、アルマイトカラーが

とても美しく、かっこよく一つの芸術品として欲しくなる逸品です。（色はこちらのサイトよりご確認下さい。）

お値段は12,800円（税込）となっていて

DURAACEと殆ど変わらないですね！

あー、油圧ディスク楽しい！！

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