完成車&サイクルウェア京都エリアNo,1品揃えのお店!
2019/10/14 14:20
こんにちは。テック担当ヨシダです。
新しいフレームを買ってウキウキです。笑
今回はバラ完の車体を組ませて頂きましたのでご紹介します。PINARELLO PRINCEアルテグラ×K10当初、フレームのみ購入してご自身で組み付けされるとの事だったのですがフレームのみでの販売が不可の為当店で組み付けを行いました。パーツもほぼお持込みでの作業でした。受注は別のスタッフが担当の為詳しくはお伺いしていませんが高校で競技を行う、との事でした。自分自身も高校で競技をしていたこともありその時の事を思い出しながら作業させて頂きました。学生って、時間があるようであんまりないんですよね。だからこそ最初の段階でしっかり組み付けてメンテナンスに掛かる時間を減らし性能を維持できるようにします。ヘッドベアリングは2種類のグリスを使い音鳴りと錆びの防止を図っています。あまり知られていないのですがこのアジャスター部には純正でライナー管が入っています。しかし外から見えないくらいの長さで少し短いんです。アウターワイヤーの進入角度によってはインナーワイヤーがアジャスターに干渉してしまい、ワイヤーの消耗が早くなってしまいます。この他にもBB下などにライナー管での処理を行いなるべくベストな状態をキープできるようにしています。高校生以下の競技者は最大のギヤ比が制限されています。これは、成長期の身体に過度な負担がかからないようにする為で高校生は52×14が使用できる最大のギヤになります。これは、トラック競技でも同じです。※例外的にそれ以上使えるレースや種目もあります。その為、トップが14Tのスプロケットを使うのですがフレームによっては干渉して使用できない場合があります。フレーム購入前に確認した方が良いです。京都店では確認用のホイールを用意しています。(私物)ブレーキ取り付けボルトの穴をふさいでます。ココ結構錆びていたり、ごみが溜まってしまうので全ての方に有効ですね。ホイールもお持ち込みでしたがラチェット部のOHを行っています。ただ付けるだけではせっかく当店で購入頂いた意味が薄れますからね!懐かしいホイールだ。MOSTのステムが未入荷の為ノーマルのステムで代用しています。専用のエアロスペーサーが付属しますが角が立って危険なので入荷するまで通常の丸いコラムスペーサーを使っています。ステムを入れ替えてスペーサーも専用の物に交換してベストになるようにコラムを切っています。ハンドルはカーボンでは無くアルミの物。これも学生にとっては良い選択だと思います。バーテープ巻きは得意です!是非ヨシダまでご用命を!笑これから競技を始めたい!少し機材を交換したい!な、学生様を全力で応援致します!この度はA様ご用命ありがとうございました。私の他にも京都店には競技経験のあるスタッフが在籍しています。練習法や機材についてなかなかに”濃い”スタッフがお答えします!是非お声がけ下さい!皆様のご来店心よりお待ちしております。
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満員御礼!!無事開催いたしました!!
たくさんのご応募ありがとうございます!
ライドブログは近日公開致します
前回大好評だったビワイチの記事はコチラ↓↓↓
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