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【お客様の一台】これから頑張る学生の一例。学生のレース機材もお任せください!!【PINARELLO】
by: 京都店

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こんにちは。テック担当ヨシダです。

新しいフレームを買ってウキウキです。笑

 

 
 
 
 
 
 
 
 
今回はバラ完の車体を組ませて頂きましたので
ご紹介します。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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PINARELLO PRINCE
アルテグラ×K10
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
当初、フレームのみ購入して
ご自身で組み付けされるとの事だったのですが
フレームのみでの販売が不可の為
当店で組み付けを行いました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
パーツもほぼお持込みでの作業でした。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
受注は別のスタッフが担当の為
詳しくはお伺いしていませんが
高校で競技を行う、との事でした。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
自分自身も高校で競技をしていたこともあり
その時の事を思い出しながら作業させて頂きました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
学生って、時間があるようであんまりないんですよね。
だからこそ最初の段階でしっかり組み付けて
メンテナンスに掛かる時間を減らし
性能を維持できるようにします。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ヘッドベアリングは2種類のグリスを使い
音鳴りと錆びの防止を図っています。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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あまり知られていないのですが
このアジャスター部には純正で
ライナー管が入っています。
 
 
 
 
 
しかし外から見えないくらいの長さで
少し短いんです。
アウターワイヤーの進入角度によっては
インナーワイヤーがアジャスターに
干渉してしまい、ワイヤーの消耗が
早くなってしまいます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
この他にもBB下などにライナー管での処理を行い
なるべくベストな状態をキープできるようにしています。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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高校生以下の競技者は最大のギヤ比が制限されています。
これは、成長期の身体に過度な負担がかからないようにする為で
高校生は52×14が使用できる最大のギヤになります。
これは、トラック競技でも同じです。
※例外的にそれ以上使えるレースや種目もあります。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
その為、トップが14Tのスプロケットを使うのですが
フレームによっては干渉して使用できない場合があります。
フレーム購入前に確認した方が良いです。
京都店では確認用のホイールを用意しています。(私物)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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ブレーキ取り付けボルトの穴をふさいでます。
ココ結構錆びていたり、ごみが溜まってしまうので
全ての方に有効ですね。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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ホイールもお持ち込みでしたが
ラチェット部のOHを行っています。
ただ付けるだけではせっかく当店で
購入頂いた意味が薄れますからね!
懐かしいホイールだ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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MOSTのステムが未入荷の為
ノーマルのステムで代用しています。
専用のエアロスペーサーが付属しますが
角が立って危険なので入荷するまで
通常の丸いコラムスペーサーを使っています。
ステムを入れ替えてスペーサーも専用の
物に交換してベストになるようにコラムを切っています。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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ハンドルはカーボンでは無くアルミの物。
これも学生にとっては良い選択だと思います。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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バーテープ巻きは得意です!
是非ヨシダまでご用命を!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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これから競技を始めたい!
少し機材を交換したい!
な、学生様を全力で応援致します!
 
 
 
 
 
 
 
この度はA様ご用命ありがとうございました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
私の他にも京都店には競技経験のあるスタッフが
在籍しています。
練習法や機材について
なかなかに”濃い”スタッフがお答えします!
是非お声がけ下さい!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
皆様のご来店心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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