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京都店　平野です。

 

 

 

ロングライドは楽しいですよね！

自力で遠くまで走り

目的地に着いたときの達成感は

スポーツバイクならではの心地良さだと思っております。

 

 

 

ただロングライドを行う際は

下準備も欠かせません。

色々必需品はございますが

今回は不可欠な

 

 

 

空気入れ

 

 

 

そうです、空気なんです！

自転車はどれだけ良い車体でも

タイヤに空気が入ってないと

置物に・・・！

 

 

 

今回ご紹介させて頂きます商品は

携帯空気入れ＆CO2ボンベです。

 

 

 

【RACE ROCKET】

 

 

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携帯ポンプは出先でパンクした際

チューブに空気を入れるのに必須アイテムです。

本体を上下にポンピングすることにより

空気を入れます。

 

 

 

実はこのレースロケットは・・・

 

 

 

先端を伸ばすことが可能なんです！

 

 

 

 

 

 

ノズルが付いている意味があるのか？

大いにあるんです！

 

 

 

 

 

 

空気を入れる箇所はホイールから飛び出ているので

ノズルが無いタイプだとポンピングする際

力の入れ方を間違えると曲がってしまう事もあるんです。

 

 

 

ノズルタイプだとその心配もなく

また空気圧が高くなってきたとき

ポンピングで力を入れやすくなるメリットがあります。

 

 

 

携帯ポンプは小型な分、ポンピング回数は非常に多いので

日常的に使うのではなく非常時用に装備しておきましょう！

 

 

 

 

 

 

 

続きましては

CO2ボンベ！

 

 

 

出先で応急処置で空気入れるのは

こちらがオススメです！

 

 

 

理由は圧縮されたCO2を

注入する方式なので

700×25Cなら一瞬で７bar（100PSI)まで

空気が入ってくれます！

その時ボンベが一瞬で冷却されるので

必ずケースやカバーをつけるなど直接触れないようにしてください。

 

 

 

CO2、二酸化炭素なので

通常よりも空気の抜けがかなり早いです・・・。

大体半日～１日ぐらいで数barぐらい下がるので

その日のうちに空気を入れ直す事が必須になります。 

 

 

 

 

また使い切りになり

１本３００～円程かかるので

ランニングコストは携帯ポンプの方が優れています。

 

 

 

CO2ボンベでやってはいけない事は

中途半端に使う！

 

 

 

圧縮した空気を使用するので仮に

ボンベの残圧が3

タイヤの圧が3

 だとすると圧力が均一になりそれ以上

ボンベの空気が入らなくなります・・・。

半分使うはNG!

必ず1回で使い切りましょう。

 

 

 

CO2ボンベを使用する時は

チューブがタイヤに噛んでいないか

確認も重要です。

 

 

 

 

 

 

上記の画像みたいに

キレイに収まっていれば大丈夫ですが

チューブがはみ出している状態で

CO2ボンベ を使用すると

チューブが速攻パンクしちゃいます（悲）

 

 

 

纏めますと

 

携帯ポンプ

・何回でも利用できる

・ランニングコストが掛からない

・ポンピング回数が多い

 

CO2ボンベ

・一瞬で空気が入る

・ランニングコストはかかる

・空気抜けが早い

・やり方間違えると無駄になる

 

 

 

平野オススメのやり方は

両方持つこと！です（笑）

 

 

 

携帯ポンプで少し空気を入れて

チューブを噛んでいないか確認→その後CO2で一気に膨らます

 

 

 

このやり方は確実なのでオススメです。

 

 

 

今回ご紹介した商品は

Y’sRoadオンラインでもお取り扱いがございます。

商品画像の下の「こちら」をクリックして頂けると

販売ページに飛びますので

気になる方は是非ご確認ください。

 

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今年も開催！！

 

開催延期

 

 

【ビワイチサンデーライド】

 

開催日　：　3月21日(土曜日)

 

7月頃を予定しております。 

 

完全予約制

 

受付は

神戸・大阪本館・京都・名古屋本館/新館

にて受付中。

 

現在予約の受付は行っておりません。

 

 

くわしくはブログをご覧ください。

 

 

 

 

 

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先日 自転車WEB メディア 「FRAME」さんのYOUTUBE チャンネルにて

ワイズロード京都店が紹介されました