【スルスル回る！！】CULT化でホイールを最終形態に！【洗浄と脱脂が命】
by: 京都店

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こんにちは。テック担当のヨシダです。

某ウイルスの影響を痛感し、今までの生活は

とても不安定な状態でバランスを保っていたのだな、と

少し複雑な気持ちになります。

色々と自粛ムードが漂っていますが

カスタムや修理のご依頼が

実は結構多いです。

ソロライドであれば、感染リスクも少ないようですし

通勤などで、電車移動するよりも良い

という事からなのでしょうか。

で、今回はUSBからCULTへの変更でホイールを

お持ち込み頂きました。

ナローリム時代のSHAMAL ULTRAです。

とりあえず、バラします。

玉受けも外します。

ちなみに

このホイールは受けも黒い世代の物が付いていました。

(この話はまたいつか)

綺麗に洗浄しCULTの玉受けを圧入しました。

せっかくなので、ホイール全体も綺麗にしています。

写真は無いですが、スプロケットやフリーボディーも

洗浄済です。~~まあ当たり前ですが。~~

CULTベアリング、と言われていますが

ベアリング自体はUSBも同じ物です。

CULTはベアリングの受けと玉押しが特殊加工されており

新品に近いUSBのハブであればベアリング(リテーナー)は

使いまわししても良いと考えます。

あとは、洗浄したシャフト類を戻します。

USBの場合グリスを入れますが、CULTの場合は

グリスは入れません！！

ヨシダはCULTの場合

グリスではなく水のようなオイルを数滴だけ

中に入れておきます。

シール類がたまに擦れて音が鳴る場合があるので

それの防止とやっぱりなんか入れておかないと

良くないんじゃないかと、、笑

ノンオイルで組み付ける方もいらっしゃるようです。

CULT化したてでも

元より軽く回りますが、すこし使い込めば

更に回転が軽くなります。

なので、CULT化を検討されている方は

レースやイベントの直前ではなく

少し前に施工するのが良いと思います。

特に、軒並みレースやイベントが中止になっている今が

CULT化の絶好のタイミングかも知れません。

~~不謹慎かもしれませんが！~~

余談ですが、このCULT化に関しては

カップ＆コーン形式のグレードにのみ施工可能です。

それ以外のグレードや他メーカーのホイールは

グレードアップしたい場合

ベアリングそのものを打ち換える事になります。

そのほかのカップ＆コーンのホイールは

簡単にベアリングをセラミックにできるのか？

と、思いますがベアリング球がセラミックである事、も

大切ではあるのですが、そのベアリング球の受けや押し側が

それに対応できるか(硬度に耐えれるか)が重要です。

安価なセラミックベアリングには

そのあたり注意が必要です。

例えばシマノのハブであった場合、単純にベアリング球の

等級だけを良くしてあげれば良いと思います。

玉受けや玉押しがセラミックの硬度に対応していない為です。

お問い合わせ等、お待ちしております。

　　　　　　　以下、備忘録　　　　　　　

カンパニョーロのCULTキットには

現状2種類あり

HB-HY100とHB-BO100で、双方に互換性はありません。

HYはハイペロン

BOはボーラを表しています。

BO100の方は、新タイプのHB-BO201のシャフトに

対応しています。その為ベアリング数が異なり

それに伴い、玉受けと玉押しも別品番になっています。

新しいカンパニョーロのホイールの

CULT化は要注意です。