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ワイズロード京都店　平野です。

 

 

 

本日ご紹介するアイテムは

ロングライド必須な

CO2ボンベについて

ご紹介したいと思います。

 

 

 

そもそもCO2ボンベは皆さんご存知でしょうか？

名前の通り二酸化炭素が入っているボンベです。

 

 

 

手の中に収まるボンベサイズなので

CO２が圧縮されて入っております。

 

 

 

その圧縮を利用して

使用時に一気にタイヤへCO2を排出するアイテムです。

 

 

 

 

16g　￥420+tax

20g　￥500+tax

25g　￥630+tax

 

 

 

左から16g　20g　25gです。

複数のｇがあるのは

使用するタイヤサイズによって事なるためです。

 

 

 

	18-23c向け	25-28c向け	MTB向け
16g	◎	△	✕
20g	✕	◎	△
25g	✕	△	◎

 

 

 

平野は25Cのタイヤに16gボンベを使用したことがあります。

その時は7barまで入りましたね。

ただその時使用していたホイールは

チューブレスでMAX７barだったので良かったのですが

クリンチャーなどは最低が7barのタイヤもあるので

ホイールとタイヤを選んでしまう可能性は高いです。

 

 

最近の流行りのグラベルロードなどは

車種によっては４０Cなど大きいタイヤを履いている場合があり

その場合は間違いなく25gをオススメします。

 

 

 

CO2ボンベは一瞬で空気入れが行えますが

当然デメリットもあります・・・。

 

 

 

デメリットは

・使い捨て

・パンクに注意

・一時的な応急処置

・低温やけどに注意

 

 

 

使い捨てですが、圧縮したCO2なので

一度使用してしまうと空気圧が変わるので

2回に分けるなどはできません。

中途半端に残すと

タイヤ側の空気圧とボンベ側の空気圧が

均等になってしまい入らなくなってしまいます。

 

 

 

タイヤ側：⇨⇦：ボンベ側

 

 

 

 

こんな感じで矢印の中心部分にかかる力が

均一になってしまうとCO2は入っていきません。

なので入れる時は一気に入れちゃいましょう。

 

 

 

パンクに注意はチューブがねじれていたり

タイヤに噛んだ状態で入れてしまうと

一瞬で膨らみチューブが破裂してしまう可能性があるので

まずはチューブを確認してから使用すれば防げますよ！

 

 

 

 

一時的な応急処置は

CO2は通常フロアポンプで入れた酸素と違い

空気抜けが圧倒的に速いです。

大抵は1日で数barが下がるので

自宅や自転車店などですぐに入れ替えが必須です。

 

 

 

低温やけどに注意は

CO2が圧縮状態から開放されるときに

一気に冷えます。

空気の特性として圧縮から排出時に

ボンベ内の空気が膨張して温度が一気に冷えます。

なので必ず使用時はタオルを巻いたり

ボンベにつけるようのスポンジを使用するなど

忘れないようにしてくださいね。

 

 

 

  

 

 

デメリットはありますが

それを許容できてしまう程

一瞬で空気が入るのは偉大です・・・！

特に出先などで何百回も携帯ポンプで

ポンピングするよりも時短になり

体力＆精神的にも楽になるので1本は

お守り代わりとして持つことをオススメします。

 

 

 

今回は文字が多くて申し訳なかったです。

是非気になることがありましたら

ご相談下さい！

 

 

 

以上　平野でした～。

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先日 自転車WEB メディア 「FRAME」さんのYOUTUBE チャンネルにて

ワイズロード京都店が紹介されました

 

 

 

 

 

 

～コロナウイルス拡大防止の為の取り組みについて～

 

 

5月23日(土)から営業時間を

 

通常営業【12:00~20:00】

 

とさせていただきます。

 

 

 

 

 

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