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2021/02/17 18:19
MARUTO RK-03DR
¥8,182 + Tax
最近主流になりつつある、ディスクロードのために作られた輪行袋です。
まず、目につくのがこのカラーリング。
輪行袋というと当たり前のように黒とか青がほとんどですよね。
今回入荷したのは流行色のベージュです。
メーカーHPより引用
その他のカラーもトーンが暗めなのでカジュアルウェアにも相性が良さそうです。
ベージュ以外のカラーは在庫していないので取り寄せのみになります。
そして「決定版」と表現した理由はもちろん色だけではありません。
付属品がとても充実しています!
写真に写っているものは、すべてこの輪行袋の付属品です。
ショルダーベルトとハンドルロックベルトです。
ショルダーベルトは聞き馴染みがあると思いますが、
ハンドルロックベルトと言われてもピンとこないかもしれません。
記事後半でご説明しますね。
注目したいのは、ベルトの役割ごとに色分けされているところ!
ひと目見ただけで判別できるのでとてもわかりやすいです。
スプロケットカバーとディスクローターカバーも付属しています。
正直なところ、カバーに関しては輪行時使わない方もいらっしゃいます。
ただ、輪行に慣れていない方は傷を防ぐために
つけたほうが良いパーツですので、それが初めから付属しているのは嬉しいですね。
ベルトと同じで用途ごとに色分けされていて親切です。
スプロケットにつけていたカバーをブレーキローターにつけてしまうと
油汚れが移ってしまう可能性が高いので、色分けされていると間違いづらくて良いですね。
そして、ホイールを外した時に必須のスペーサーももちろん付属しています。
スペーサー自体は車体購入時に付属している場合も多いですが
SHIMANO純正品の場合、振動等でポロッと落ちてします場合も多々あるようです。
付属しているスペーサーには脱落防止のゴムバンドがついています。
スペーサーを挟んだあと、ゴムをキャリパーに引っ掛けると脱落が防げます。
税込9000円の輪行袋というと、少し高く感じてしまいますが、
これだけ至れり尽くせりだとむしろ安く感じます!
というか確実に安いです!
輪行手順も初心者向けでとても簡単になっています!
輪行袋のタイプでいうと「横型」と呼ばれるタイプで、
自転車を天地逆さまに自立させてから
落ち着いて車輪を外すことが出来るのが特徴です。
そして、この輪行袋の特徴としてハンドルを切らずに袋に収納することが出来ます!
ブレーキホース内蔵の自転車だとハンドルが90度切れないものもありますが、
そういった自転車でも問題なく収納することが出来ます。
ハンドルを切ることがないので、自転車がとても安定した状態で
最後まで収納を終えることが出来ます。
この「横型」タイプの輪行袋のデメリットとしては電車に積み込んだ時に
場所をとってしまう、というのがありますが、
ハンドルとフロントフォークを地面に向けて置けば
縦型輪行袋のように場所を取らず置くことができます。
通常の縦型と上下逆で、変速機が上に向くのでリアエンド金具も必要ありません。
車輪の固定はりんりんバンドというゴムバンドを使います。
車輪を固定する際、大事なのが「しっかりと車輪を固定する」という点ですが、
初めての輪行だとなかなか難しい部分でもあります。
ベルトではなくゴムバンドを使うことで、輪行に慣れていなくても
引っ張って引っ掛けるだけでしっかりと車輪の固定ができます。
このように、細かいところまで親切に作られているのがこの輪行袋の特徴です。
これはもうディスクロードバイク用輪行袋の決定版といっても差し支えないでしょう!
対応フレームサイズや詳しい輪行方法はメーカーHPにありますので、
ご興味があればアクセスしてみてください。
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