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【Bianchi】その名の通り無限の可能性を秘めたエンデュランスレーサー。今だけお安くなってます!【INFINITO XE】
by: 京都店

 

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 こんにちは、京都店フルヤです~。

 

 

 

サイズは限られるものの、大人気ビアンキの特価完成車が先日入荷してまいりましたので、そちらのご紹介をさせて頂きます!

 

 

 

 

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Bianchi INFINITO XE ULTEGRA

 

COLOR : CK16/Black Full Glossy, Black/CK16 Graphite Full Glossy

 

SIZE : 55 (175cm前後)

 

 

 

¥382,800

 

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大人の事情で価格を出すことはできないのですが、差額でクロスバイクが一台買えちゃうくらいには安くなってます。

 

105モデルの特価車体も残りわずかですがございますので、是非お気軽にお問い合わせください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2010年のデビュー以来三代にわたって、ヴァカンソレイユ、ベルキン、ユンボヴィスマなどビアンキにサポートされる各チームを支えてきたエンデュランスレーサー、INFINITO。

 

 

 

 

最新型の現行モデルはビアンキ独自の振動吸収素材カウンターヴェイルを得て、INIFINITO CVとなっているのですが、昨年度からその弟分にあたるモデルがデビューしました。

 

 

 

それがこのINFINITO XEです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

乱暴に言ってしまえば、INFINITO CVのカウンターヴェイルをオミットすることで価格を抑えたセカンドグレードモデルということになります。

 

 

 

ですが、そこはビアンキ。金型を流用してコストカットしているような手抜きのフレームではありません。

 

 

 

 

 

カウンターヴェイルが無くなった分の衝撃吸収性を確保するために各チューブをボリュームダウンしていたり、フォーク、リア三角の造形が変わっていたり…など、よく見ると別物のバイクに仕上がっています。

 

オルトレXR3然り、この辺にしっかりお金を掛けているのは好感が持てるポイントですね~。

 

 

 

 

 

 

 

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エンデュランス系ではありますが、レースバイクの直系モデルらしく、BB周りは結構マッシブな造り。

 

 

 

全体的にちょいエアロ、といった形状になっており、サイクリングだけでなくしっかりと走ることもできそうな車体です。

 

 

 

 

 

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タイヤは28Cが付きますが、最大32Cまで飲み込むクリアランスがあります。思いっきりコンフォートに振るのも面白いかもしれないですね~。

 

 

 

 

 

 

コンポーネントにはシマノのアルテグラ R8000系を装備。

 

 

 

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歯数は50-34×11-30Tと初心者にも優しい構成。

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらのモデルはディスクブレーキ専用車体。完成車は全車油圧式ディスクブレーキが装備されます。

 

 

 

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ローターまでアルテグラグレードなのが嬉しいところ。性能だけでなく見た目にもグッと高級感が出ますね。

 

 

 

 

 

 

 

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サドルもクッション性が高く分厚めで、初心者の方でも長距離を楽しんで頂けそうです。

 

 

 

 

 

 

 

それでも乗り心地が…という方には、上位車種インフィニートCV用のカーボンシートポストも僅かながら在庫しておりますので、そちらに変えるカスタムもアリかもしれません。

 

 

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グロス仕上げで見た目も良く、純正品よりかなり軽量で、振動吸収性もUP。

 

これでヤグラ込み1万円とちょっとなので、費用対効果はかなりのものではないかな~と思います。

 

 

 

詳細など、下の記事も併せてご覧ください。

 

 

日本で限定30本!先行入荷したインフィニート専用パーツが京都にあります!

 

 

 

 

 

 

 

 

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ちなみにこの車体、特価なのに更に!ボトルとケージまで付いてきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

二台目、三台目のロードだけでなく、初心者の方にもおすすめできる一台となっております。数には限りがございますので、ご購入をお考えの方はお早めに。

 

 

 

 

 

ご来店、お問合せお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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