京都店フルヤです。

本日も前回に引き続き、通勤や通学におあつらえ向きなクロスバイクをご紹介させて頂きます。

 

MERIDA CROSSWAY 300-D

 

 

COLOR : EK99(Matt Black)

SIZE : 38(160~170cm), 41(165~175cm), 46(170~185cm)

 

￥68,200-(税込)

 

自社工場を持つ台湾ブランドのベーシックなクロスバイク

MERIDA(メリダ)は、自転車生産王国・台湾の、シティサイクルからプロ向けのロードバイクまで幅広い自転車を手掛ける自転車界有数の超巨大メーカー。表題にもあるように同社は自社工場を持っているのですが、コレ実は珍しいんです。世間で名が知られるようなスポーツバイクメーカーも、設計こそ自社で行うものの、製造に関しては中国や台湾の工場に外注していることがほとんど。メリダはその規模の大きさから自社工場を保有することが可能になり、外注コストが掛からない分、低価格で良質な製品を提供できるようになっています。

そのメリダのクロスバイクラインナップの中で、通勤・通学からサイクリングまでこなす最も基本的なモデルが今回取り上げているCROSSWAYとなります。
早速詳細を見ていきましょう！

 

基本に忠実ながらも、使いやすさにもこだわった構成

艶消しのブラックがカッコいいこちらの一台。まずは気になる変速機周りから。

フロント3段×リア8段=24段変速の構成となっており、急な坂からちょっとスピードを出したい時まで、状況に合わせて最適なギアを幅広く選べるようになっています。
パーツの供給難が叫ばれる昨今の情勢の中でも、信頼の日本メーカー”SHIMANO”製のギア周りとなっているのは嬉しいところ。

フロントチェーンリング(歯車)の周りに、汚れから衣服を守るチェーンガードが付いているのも注目ポイントです。

 

ブレーキは、天候変化に強い「ディスクブレーキ」を装備。特に通勤・通学で乗る頻度が高い方には、突然の雨でもビシッと止まるディスクブレーキは強力な武器になります。
しかも、そのディスクブレーキの中でもこの車体についているのは「油圧式」。要はクルマやバイクのブレーキと同じ仕組みで、ワイヤーではなくオイルの圧力変化でブレーキをかけるので、軽く握るだけでシッカリ止まれます。この価格帯で油圧式のディスクブレーキが装備されているのは珍しいです。

 

 

走行に関わる部分以外にも、使いやすさへのこだわりがいくつか。

 

まずはフレーム各部の「ダボ穴」。各所にネジ穴が切ってあるので、荷物を載せるキャリアや泥除けなど、取り付けられるアクセサリーの幅が広がっています。

 

サドルもスポーツバイクとしてはかなりクッション性のある部類のフカフカなものがついており、初心者の方でもお尻の痛みに神経質にならずに乗って頂けます。

 

また、サドルとシートポストを固定する「シートクランプ」も、一般的なスポーツバイクでは工具が必要になるタイプが付くのに対し、工具要らずで簡単にサドルの高さを調節できるクイックリリースタイプを採用。ご家族などと自転車を共有される場合など、なにかと便利な仕様になっています。

 

 

これはちょっと細かい話になってしまいますが、個人的におーっ、となった点があったので追記。

この車体、ケーブルがフルアウターになっているんです。
写真中央に太いアウターケーブルが二本通っているのがお分かりになるかと思いますが、実はこの中を更に細いインナーケーブルが通る仕組みとなっています。ほとんどのクロスバイクは、中を通るインナーケーブルが剥き出しになる箇所がいくつかあるのですが、このCROSSWAYでは全て黒く太いアウターケーブルでカバーされています。そのため、インナーケーブルが走行でつく水や汚れから保護され、長持ちするんです。これは普段使いもされるクロスバイクには地味ながらもかなり嬉しい仕様…。

自転車屋さんしか気付かないような点にも気が配られているのは、実にアッパレだと思います。

 

割引キャンペーンも開催中。サイズがあるうちにお早めに

さて、こちらの車体ですが、現在は4サイズ中いちばん大きいサイズを除く3サイズが在庫中となっております。スポーツバイクが全体的に供給難な中では、すぐに購入できるサイズの選択肢が多いのはもはや珍しい状況です。
また、今ならクロスバイク対象の割引キャンペーンも実施中。今週末11/28(日)までの入金で、車体本体の価格が現金払い10%OFF、その他お支払い方法で5%OFFとなります。

是非ご検討のほどよろしくお願いします。
お客様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。

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