マビックホイールにIRCのチューブレスタイヤを付ける。
by: 京都店

0.1 ～3月定休日変更のお知らせ～
0.2 愛用のホイールのピンチ！
- 0.2.1 IRC　FORMULA PRO RBCC チューブレス

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～3月定休日変更のお知らせ～

いつもワイズロード京都店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
誠に勝手ながら3月の定休日を変更させていただきます。

~~第二月曜日~~
↓
3月7日㈪
3月14日㈪
3月28日㈪

お客様には大変ご迷惑をおかけ致しまして誠に申し訳ございませんが、
何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

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こんにちは京都店吉野です。

自転車に限った話ではありませんが
「独自規格」だとか「専用品」だとか
なにかと自社製品で縛ろうとしてきます。

ユーザーからすれば好きなもの使わせてよ！
って話なのですがメーカーも相性なども考えた上で
良かれと思って言っていることも多いので

中には自社製品以外のパーツを取り付けると
保証期間内であっても対象外となることもあります。

さて、長くなりそうなのでここらで本題に入りましょう。

愛用のホイールのピンチ！

わたくし、マビックのキシリウムプロ USTを使っています。軽量なアルミリムとチューブレスだからこそできる摩擦抵抗の少ない軽快な走り、インスタントドライブ360（ID360）のパワー伝達の良さとメンテナンスの容易さ、どれをとっても非常に満足のできるホイールです。

ご存知の方もいるとは思いますがチューブレス、チューブレスレディというのはタイヤとリムの相性がとても大事です。リムとビードがピタッと嵌らないと隙間から空気があっという間に漏れるので走行どころではありません。各メーカーの相性の話はあちこちで聞きますが、マビックは不思議なことにほとんどそんな話を聞きません。なぜならマビックは専用の「イクシオン2」があるのでほとんどのユーザーはそれを使用します。

どんなタイヤ？

もっちりと路面をしっかり掴みカーブでの安定感抜群。転がりもよく他社のハイエンドタイヤと性能を比較しても見劣りしません。前後で取り付けの方向が変わるので取り付けの際は注意が必要です。

タイヤがそろそろ寿命を迎えそうだったのでタイヤ交換をしようと
売り場に確保しにいくと・・・なんと品切れ。

確認してみると、次回入荷は４月（予定）

チョットナニイッテルカワカラナイ。

これ使ってくださいね！って言ってるタイヤ切らしてどうするのか・・・
こういうご時世なのである程度は仕方ないとは思いますが・・・

さて、どうしたものですかね。

待っているとシーラントの噴水を眺めることになりそうなので
導入しました

IRC　FORMULA PRO RBCC チューブレス

１本　8,３60円

対パンク性能重視の「X-GUARD」、軽量性を重視した「S-LIGHT」、高グリップ高耐久の「RBCC」の3種類があるフォーミュラプロですが、シーラント不要のチューブレスなのは「X-GUARD」と「RBCC」で「S-LIGHT」はチューブレスレディ（シーラントがいる）ですのでお買い求めの際はご注意ください。

グリップ強化コンパウンドが大幅な進化して転がり抵抗が5％、グリップレベルが15％、コンパウンド摩耗試験においての摩耗レベルも280％、紫外線等によるひび割れなどに対する230％が向上しています。

杉目状のトレッドパターンで見た目以上にグリップの強さを感じます。最大空気圧115psi（8.5bar）のところ100psiで走行することにしました。新品でまだ馴染んでいない事と、ここ数年イクシオン２しか使ってこなかったこともあり乗り心地はやや硬くなったように感じます。もう少し空気圧を低くしてもいいかもしれません。