【BIANCHI】予告していたSPECIALISSIMA PROが遂に入荷しました!
by: 濱上

こんにちは!

ワイズロード京都店の濱上です。

今回は先日入荷予告をしていたBIANCHIのSPECIALISSIMA PROが遂に入荷しましたのでご紹介いたします!

 

予告していたSPECIALISSIMA PROが遂に入荷しました!

 

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BIANCHI SPECIALISSIMA PRO

カラー:CARBON-CK METALLIC / CK16

サイズ:53 (身長170㎝~175㎝の方向け)

 
コンポーネント:ULTEGRA Di2
 
ホイール:VELOMANN PALLADIUM 33㎜
 
定価価格:¥1,177,000 (税込)
 
 
今年フルモデルチェンジを果たしたBIANCHIの軽量オールラウンダーのSPECIALISSIMA!!
ただ軽いだけではなく、OLTRE RC 譲りのエアロ効果とBIANCHIの代名詞とも呼べるカウンターヴェイル(以降CV)の搭載によりレースからロングライド、トライアスロンなど幅広く対応できる万能モデルへと進化しました!!
 
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近年の軽量モデルには以前のような、「軽さ×剛性」を突き詰めた性能ではなく、「軽さ、剛性、エアロ」と三拍子そろった性能が求められるようになりました。
 
SPECIALISSIMAも同じく、ヘッドチューブをシェイプアップしトップチューブ、ダウンチューブへと風の流れが通りやすいように再設計されました!
 
またフロントフォークからダウンチューブにかけての段差も無くしより滑らかな1枚の面になるように設計されています。
 
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上の写真はフロントフォークのエンド部分ですが、珍しくブレーキキャリパーが付く箇所から先がエアロ化してるのが特徴!
 
ブレーキ周りをエアロ化するために、別途エアロフィンを付けるブランドや、ブレキャリパーえお覆うような形状のブランドは現行でもありますが、フロントフォークとブレーキキャリパーを一つの面としてとらえるのは構造は初めて見ました。(もしかしたら個人的に見たことあがないだけかも知れませんが。)
 
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ブレーキキャリパー後部から見てもブレーキキャリパーの台座部分とフロントフォークの幅がほぼ同じでエアロ効果を考えた無駄のない設計になっているのがエアロの対するこだわりを感じます!
 
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シートチューブはホイールに沿う形でエアロ効果を高め、シートステーもエアロ効果を高める為に、一度シートチューブから水平方向に出てからリアエンドへと伸びる形状に進化!
 
ただ単に細く軽くするだけではなく、フレームの随所に速く走るためのエアロ効果が施されています!
 
 
 
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そして大注目なのが、CVが搭載されている事!
以前まではBIANCHIの上位モデルには振動除去機能に優れたCVが搭載されており、速さだけではなく快適性の高さを求めるユーザーが大勢おられました。
 
ただモデルチェンジを果たしたOLTREシリーズとSPECIALISSIMAシリーズは2ndグレードのPROモデル以外からはCVが外されることになりました。
 
大きな理由としてはCV機能を織り込むことで重量が重くなる点で、レースで勝つために少しでも軽くするためにあえてCV機能を外すことを決断することでBIANCHIは他のブランドを超えるような軽さを手に入れました!
もちろんCV機能がないからと言って快適性能が極端に下がるわけではないらしく、新技術によるCV機能に変わる快適性能を最新モデルには搭載しているのでロングライド目的でも楽しめるように設計されています。
 
とは言えやはり快適性能の面ではCVには劣るそうで、最高峰モデルのRCシリーズに次ぐ「速さ」と「快適性能」のバランスが秀逸なのがPROモデルの特徴になります!!
 
 

SPECIALISSIMA PROを彩るパーツたち

 

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ハンドルはSPECIALISSIMA専用に開発されたステム一体型ハンドルを使用!

このハンドルは上位モデルのSPECIALISSIMA RCと共通なので、軽さ・剛性・エアロの全てにこだわったモデルとして開発されています!

以前のSPECIALISSIMAやOLTREにはVISIONのメトロン5Dというステム一体型カーボンハンドルを採用していましたが、現行モデルからは別々に設計することで、より各モデルに適した形となりました!

 

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完成車パッケージの場合は専用のメーターマウントが付属します。

対応するブランドはGARMINとWAHOOのみにはなりますが、brytonの一部のGARMINマウント対応モデルは使用可能です!

またメーターマウントの下部にはライトやアクションカムを取り付けるアダプターが付いているので、夜間走行時にもしっかり対応できます!

 

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ホイールはVELOMANN PALLADIUM 33㎜が標準で装備されているので、初期装備としては十分な性能が手に入ります!

リムハイトが33㎜と低めなので、ロングライドからヒルクライムレースまで幅広い場面で役立ちます!

もし平坦での加速や巡行性能を上げるのであれば50㎜前後のリムハイトがあるホイールにカスタムするのもオススメです!

個人的に細身のフレームにゴツイ50㎜ハイトのカーボンホイールの組み合わせのデザインがカッコいいので見たを変化させる目的でもオススメです!

 

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タイヤはPIRELLIのP ZERO RACEを採用!

プロ選手でも使用することの多いブランドで、柔らかめのモチモチしたタイヤなのでコーナリング時のグリップが最高!

特にヒルクライムが得意なバイクなのでダウンヒルの際のコーナーでは最高のグリップ感を体験できます!

また単純にですが、ダウンヒル時のコーナーが安定するのは安心してバイクに乗ることが出来るので嬉しいポイントです。

 

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サドルも軽さにこだわりカーボン製のモデルを採用!

形状もショートノズルタイプなので、前の乗りした際の踏み込みを強くできるので、しっかりと踏み込んでの加速する際の使い勝手良さが特徴!

 

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ボトルケージを留めるボルトは最近話題のCarbon・Ti 製!
小さいところですが軽量化にこだわりを感じます!
 
いずれもSPECIALISSIMA PROを彩るためにこだわり抜かれたパーツなので完成車としてかなり次元の高いモデルとして用意されています!
 
今回入荷したのは1台のみですが、カラー違いやサイズ違いなどのご希望がございましたら随時在庫の確認を致しますのでお気軽にお問い合わせください!
 
以上,ワイズロード京都店の濱上でした!