【COLNAGO】元試乗車のCOLNAGO C68 が京都店に入荷！1台限定の大特価！！
by: 濱上

こんにちは！

ワイズロード京都店の濱上です！

今回は、以前に入荷予告をしていたCOLNAGOのハイエンドモデル「C68」が入荷したのでご紹介いたします！

元試乗車のCOLNAGO C68 が京都店に入荷！1台限定の大特価！！

COLNAGO  C68 元試乗車

カラー：HRRD

サイズ：485S (身長170㎝前後の方向け)

コンポーネント：SHIMANO  ULTEGRA Di2

ホイール：FULCRAM  WIND 40 DB

定価価格：￥1,573,000‐(税込)

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ワイズロード京都店限定！元試乗車価格：￥ASK！！

COLNAGOファンの皆様お待たせしました！！

以前入荷予告していたCOLNAGOのハイエンドモデル「C68」の元試乗車がついに入荷しました！！

イタリアらしい情熱のREDにシンプルでカッコいいMATT.BLACKカラーが特徴で、COLNAGOのCシリーズに受け継がれてきたラグフレームを一新した最新作！！

前作のC64と比べると、見た目のラグフレーム感は薄くなったものの、ラグフレームの特徴である細かのジオメトリーの調整は健在でユーザーの体格に合わした最適なサイズを選ぶことが可能！！

今年アルカンシェル(世界チャンピオンジャージ) を手にしたポガチャル選手が駆る同社のV4-RSや前作のV3-Rsからフィードバックを受け、トラディショナルな工法は引き継ぎつつも、従来とは異なるラグ構造により空力特性を備えたシェイプとなっています！

ヘッドチューブを見ていただくと、従来のモデルとは異なり、空力特性を考慮した新形状を採用！

上の写真が前作のC64のヘッドチューブなのですが、はっきりと形状の違いがわかります！

コクピット周りは、レーシングモデルのV4-Rsと同くCOLNAGOオリジナルの「CC.01」を採用することで、「速さ」・「軽さ」に加えて、適度な剛性や快適性能を獲得！

写真ではわかりにくいのですが、ダウンチューブもヘッドチューブに近い部分がシェイプアップされており、他ブランドのハイエンドモデルにも共通する最新の空力性能を備えています！

シートチューブはリアホイールの曲線に合わし形状をしており、身体を超えた後の空気抵抗の削減を実現しております！

またトップチューブからシートチューブ、シートチューブからシートステーもラグで接合することで、細かなサイズ調整と、独自の乗り心地の良さを追求！

シートチューブにはイタリア本国で生産していると言う「REALIZZATO  A  MANO  IN  ITALIA」の文字がトリコロールカラーと共にあしらわれています！

シートチューブ裏にはコルナゴのブランドマークがゴールドカラーであしらわれており、ハイエンドモデルらしく高級感が出ています！

アッセンブルパーツ

コンポーネントはSHIMANOのULTEGRA Di2をアッセンブルしており、上位モデルのDURAーACE Di2と変わらない変速性能に加えてコストパフォーマンスの高さが魅力的なグレード！

ホイールはFULCRAMのミドルグレードモデルのWIND 40 DBをアッセンブル！

40㎜ハイトのカーボンホイールは平坦から登りまで幅広く使えるスグレモノで、どんなシーンにも合わせることができる万能型！

今回はクリンチャー仕様で組まれていますが、好みでチューブレス・レディ仕様にもカスタムできるので、ライドに合わしてカスタムを楽しんでいただけます！

※チューブレス・レディにカスタムするには、チューブレスバルブ、シーラント、専用のタイヤ等、別途アイテムが必要になります。

元試乗車だからこその注意点！

冒頭にもありましたが、今回入荷したのは元試乗車になります。

メーカーが展示会等で使用していたバイクなので、フレームやホイール、コンポ等に細かな傷があります。

メーカー様いわく、ほとんど試乗では使用していないそうなので全体的に綺麗なのですが、細かくみると傷があるので、お求めの際は必ず実車の確認をお願いいたします。

また元試乗車の為、本来付属するスモールパーツは一切付属しません。

付属するパーツはDi2用の充電ケーブルのみになりますので、お求めの際はご注意ください。

最後に保証に関してですが、フレームとフロントフォークの保証は付いておりますが、そのほかのコンポやホイール、ハンドルには保証は付かないので合わせてご注意ください。

その上で、現行のハイエンドモデルが大幅のお値引きになっております！！

ブログではお伝え出来ませんが、お電話でお尋ねいただくか、店頭にて直接ご確認ください！

以上、ワイズロード京都店の濱上でした！