【カスタム】この時代にあえて手組ホイール！自分だけのホイールで自分だけの車体に！【EQUAL】
by: 元井

こんにちは！

京都店の元井です。

現代では当たり前となった完組ホイールですが、かつてはバラバラが当たり前でした。

リム、ハブ、スポークを乗り手の趣向に合わせて選んで作るのです。

車体のバラ完と一緒で知れば知るほど面白いです。

ただ各々のキャラクターに合わせて作るのは技術と知識を必要とします。

いまや”バラ”の状態からホイールを組むことが出来ないという作業スタッフも少なくないと思います。

以前は京都店でも手組ホイールがよく販売されていたと聞いていますが、それもホイール組を得意としていて有り余る知識量を誇るスタッフが在籍していたからだと思います。

ホイールを購入するとなったときに手組ホイールが選択肢どころか思いつくことも無い方が多いというのが現状だと思います。

そんな既製品の完組ホイールが当たり前のこの時代にあえてホイールを組んでみるのはどうでしょうか。

ということでなんか難しそうと思う方もいるかと思いますが、そんな方にもオススメしたいのがグロータックのイコールホイールです。

イコールと聞くと機械式のブレーキキャリパーを思い浮かべる人も多いと思いますが、実はホイールもあります。

と言っても完成された状態の販売はなく、ハブ、リムの単体もしくは手組セットでの販売となります。

ちなみに先日UCI認定も獲得していましたので性能はご安心を。

サイクリストはわがままな生き物ですので、軽くて硬くてリーズナブルなのが欲しいという方が増えています。
こちらのホイール16万で購入可能です。

簡単に選べるのが良い所です。
メーカーサイトでリムのハイト、ハブ・ニップルの色、スポークの種類を選ぶと簡単手組キットをご用意してくれます。
（これを手組といっていいのかみたいなのは一旦置いておきます。またいづれどこかで、、、）

ということで、こちらフレームのバラ完をオーダーされたお客様のものです。

フレームはコルナゴのV4RSですが、大人な雰囲気の落ち着いた高級スポーツカーをイメージしたカスタムがしたいということで、ホイールもクラシカルな雰囲気のホイールが欲しいとのことでした。
けど性能もちゃんと欲しいのでカーボンホイールがいいということで、ハイトの低い30mmのリムにシルバーパーツで組みました。

いわゆる「銀輪」というやつですね。

ただ単に「クラシカルにー」というだけでなくスポークは言わずと知れたSAPIMのCX-RAYで、軽くて剛性もしっかりあるホイールになっていると思います。

ちなみに重量は前後で1364gでした。
価格から考えたら優秀すぎるくらいだと思います。

ということで、いかがでしょうか。

ホイール選びの参考にどうぞ！

イコール以外でも手組してみたいという方もぜひご相談ください。

それでは、

お待ちしております。