完成車&サイクルウェア京都エリアNo,1品揃えのお店!
2026/08/25 16:53
こんにちは!
ワイズロード京都店の池田です!
皆様、BIANCHIのC SPORT というクロスバイクはご存じでしょうか?
当店でも人気のあるクロスバイクなのですが、このC SPORTには1と2の2種類がございます。
ここでよくありがちなのが、
「1と2の違いはなに?」です。
今回はそんな疑問を解消するために、まずC SPORT自体から解説させていただきます!!
目次




価格:¥96,800 (税込)
↓ ↓ ↓
SALE価格¥79,800
カラー:チェレステ
サイズ:51
1はコチラ↓
このC SPORT、簡単に言えば、
「ハイスペックな快適性、見た目、走行性能を備え、
様々な使用用途にマッチするクロスバイク」
です。
具体的な特徴を説明していきます!
これはクロスバイクの特徴でもあるのですが、このC SPORTは
ロードバイクと比べてアップライトな姿勢で乗車できるようにフレームが設計されています。
そのため、上体が適度に起こせて、腰や首へ負担をかけないように乗ることが出来ます。

メインコンポーネントにはシマノ製パーツを採用しており、高い耐久性を誇ります。
また、前に3枚、後ろに8枚の計24段のギアを備え
平坦でも上り坂でも適切なギア比を選択することが出来ます。

700×38cのタイヤを採用しており、普段の通学路や、少し荒れた道でも快適に走れるでしょう。
通学や週末の軽いライド、あるいはビワイチなどの長距離ライドのような様々な乗り方を支える陰の立役者です。


フレームカラーはもちろん、ハンドルやサドルにも差し色としてチェレステが使われています。
※フレームカラーはチェレステ以外にも白、黒があります
個人的には黒色のフレームカラーに差し色でチェレステが中々おしゃれです。
ここからやっと本題の1と2の違いについてです。
ズバリ申し上げると、「ブレーキ方式」「金額」「フレームサイズ43」です。
順を追って説明していきます!

C SPORT 1のブレーキ

C SPORT 2のブレーキ
1にはリムブレーキ、2は油圧式のディスクブレーキが使われています。
リムブレーキはホイールを押さえてブレーキを掛け、
ディスクブレーキはホイールに取り付けられている
ディスクローターを押さえてブレーキを掛けます。
ディスクブレーキはリムブレーキに比べ、重量が重く高価なのですが
制動力が強く、なおかつ雨の日でも制動力が低下しにくい特徴をもっています。
加えて、油圧式ですので軽い力でブレーキを掛けることが出来ます。
そのため、油圧式ディスクブレーキを採用している2のほうが1万円程高価です。

C SPORT 2のフレームサイズ43

C SPORT 1のフレームサイズ43
画像の通り、フレーム形状がこのサイズのみ1と2で異なります。
2の方のフレーム形状をミキスト(ステップスルー)と言い
トップチューブが斜め下に伸びた形状が特徴的です。
身長155cm前後のお客様でスポーツバイクが初めてで慣れていない方には
一般的な自転車と似た形状をした2の方が乗りやすいと思います。
ちなみに、1でミキストが採用されていないのは、ブレーキホースが原因だったりします。
リムブレーキのブレーキホースはトップチューブを通るため、
トップチューブを下げることが出来ないのですが、
ディスクブレーキの場合ダウンチューブにホースを通すので
ミキストが可能になっています。
いかがでしょうか?
通学からロングライドまで幅広く使用することのできるバイクとなっています。
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ぜひ購入をご検討ください!!
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