【新モデル入荷！！】遂に入荷！！！進化した軽量オールラウンドバイクをご紹介！！！
by: フクモト

こんにちは！

ワイズロード京都店のフクモトです。

今回は遂に入荷した新モデルをご紹介します。

フクモト自身が前作に試乗した際に「もっとこうなればなあ」と思っていたところが
見事に進化して新登場したので、個人的にもかなり注目していたモデルです。

BIANCHI SPECIALISSIMA PRO

BIANCHIの軽量ヒルクライムバイクとして登場し約10年、
ブランド史上最軽量のフレームと前作を超える空気抵抗、そして快適性を得た
言わば真のオールラウンドモデルです。

ブランド史上最軽量

初めて新型SPECIALISSIMAを見たとき、過去作と比べ
ヘッド周りやフォークは特に太くなったように感じましたが、
実際はブランド史上最も軽いフレームとなっているようです。

その重量は身長175～180cm向けの大きめサイズですら750g。

しかしながら剛性をしっかり維持し、
レーシングバイクとしての性能をより高めています。

カウンターヴェイル (CV) 搭載

個人的に最も好印象なポイントはこれ。

BIANCHIが独自の振動減衰テクノロジー「カウンターヴェイル」

従来よりさらに振動除去性能を高め、刷新されています。
さらに今回より全グレードに搭載がされています。

初めてカウンターヴェイル搭載のバイクに乗った時、
真新しいアスファルトの上を走っているような振動の無さに感動をした記憶があります。

これは持論ですがヒルクライムに適したバイク程、
下りの安定性は重要になると思っています、上った分、きっちりと下りますからね。

新設計のカーボンホイール

RCおよびProグレードには、
レパルトコルサが新設計したRC 49Rカーボンホイールが搭載されています。

カーボン柄のようなデザインがカッコいいホイールですが、
49mmハイト、25mmインターナル幅のチューブレス対応リムで、
これもまたオールラウンドに使えるスペックです。

それでいてグラベルにも対応する強度を持っているというから驚きです。

進化した空力性能

新設計一体型ハンドルバーが従来比25%のエアロ向上。

ハンドルバーはフレアしすぎていない自然な角度。

分かりずらいですが、フォークのエアロ形状も進化しています。
従来比17%の改善を実現。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

空力、重量、快適性のどの性能においても進化を果たした
新型SPECIALISSIMA PRO。

是非店頭で実物をご覧くださいませ。