【輪行の友たち】納品直後の車体とみる油圧ディスクの必需品
by: カワムラ

こんにちは、ワイズロード京都店川村です。
今回は、非常に気を付けなければならない事が多い
油圧ディスクブレーキ車の輪行の際の
便利グッズ・忘れがちな必需品をご紹介します。
なお、輪行バッグ等については忘れる方が難しい
くらいに王道のため省略します。ご了承ください

これは忘れちゃいけない。パッドスペーサー

油圧ディスクブレーキ車を
ご購入の方はご存知だと思います。
シマノであればオレンジ、
スラムであれば赤のプラスチックのスペーサー。
基本的にスペーサーは一つしか
車体には付属していません。

納品直後のいわゆる七分組の状態。
メーカーからこのように届く為です。
フロントホイールしか外していません。

しかし、実際輪行される際には、
特に新幹線など列車においては
フロント、リア共に外すことが他のお客様のご迷惑に
なることを避ける上で望ましいです。

パッドスペーサーは、油圧ディスク車で
ホイールを外す際には
絶対に欠かしてはいけません。
本来キャリパーがブレーキローターに触れることで
ピストンの飛び出しを避けていますが、
ローターやスペーサー無しに
ブレーキレバーを握ってしまうと
ピストンが飛び出してしまい、戻らなくなります。

お手軽に済ませたい場合はこちら

シマノ製BR-RS505パッドスペーサー
価格：￥240円(税込)

もうちょっといいのはこっち

オーストリッチ製ダミーローター二個入り
価格：￥550円(税込)

これも必須。フリーカバー

価格：￥748円(税込)

スプロケの油が輪行バッグに
付着しないように、
また、ローターカバーとしても利用できます。
なお、こちらのオーストリッチの
フリーカバーは36Tの歯数まで対応の大サイズ。
これはECでは、MTB用とあるのですが、
ロード用にあたる小サイズですと
32Tまでのためご注意を。

ローターに関しては緩衝材や油分付着防止として
防御が多いほど良いです。ただやりすぎは
輪行時に不便ですので加減しましょう。

段ボールで包まれています。
輸送時の接触によるローターの歪み防止です。

細部にも気を付けよう。

ミノウラ　チェーンホルダープーリー

価格：￥715円(税込)

12mmスルーアクスルの場合はこの
プーリーだけでオッケーです。
普段の洗車でも、輪行でも
チェーンが暴れないようにしてくれます。
チェーン暴れは馬鹿にできず、
カーボンフレームであれば
チェーンステーに激しく接触すると
フレームが破損してしまうことも考えられますし、
フレームに擦れると油分がついて汚れてしまうので
付けておきたいですね。

意外と忘れがち。フロントのスルーアクスルの保護。
スルアクがいくら金属棒といっても
強靭無敵ではありません。

オーストリッチ　エンド金具フロント用
価格：990円(税込)

縦置き輪行袋ならこれも必須

こちらは輪行袋によって必要になります。
縦置き輪行袋はフレーム後端が地面に、
ハンドルやフォークが上方に。
ディレーラーが地面に接触するわけ
にはいきませんからこちらを。

オーストリッチ　エンド金具リア用
価格：￥2,640円(税込)

今回はざっと必要品などを洗いざらい
ご紹介いたしました。
これ以外にもあるとよい物であったり、
無くても良いものなどはあったりします。
店頭にて商品をご覧いただき、
ご不明点などございましたら
スタッフの方にお尋ねください。

おまけ

パッドスペーサーが噛ませてあります。
また、地面に接地するのを防ぐためでもありますが
段ボールの塊がスルーアクスルを覆っています。

活用するために撮ったわけではなかったので
アンクルが良くないですが悪しからず。