E-BIKE最先端　YAMAHA4車種同時投入　試乗レポート
by: 関

皆さんこんにちは。

Y’s Road松山店　関です！

 

YAMAHAの電動自転車、今風に言うとE-BIKEの新製品試乗会に行ってきました！！

 

 

 

ヤマハはスポーツバイクとしてはなじみが無いですが、電動アシスト自転車の分野では第一人者！

初めて電動自転車を作ったのがこのヤマハ！

それが1994年、自分より一つ年上です。

 

2016年ごろに発売のロードとクロスに今回4車種を加えて、

なんと6車種のラインナップとなりました！！

 

今回追加になったのが、

YPJ-XC　（MTB）

YPJ-ER　（ロード）

YPJ-EC　（クロス）

YPJ-TC　（ツーリング）

 

です！

 

 

従来のYPJ-RやCは航続距離が最長48ｋｍ、ハイモードだと14ｋｍ、、、

これがネックだった方も多いはず！

この車種は出来る限り車重を軽くして、軽快感を高くしているのでどうしてもバッテリーが小さい、、、

 

今回の新モデルではバッテリーが8倍！

 

YPJ-ERでは最長242ｋｍ！

ハイモードでも93ｋｍの電池持ち！

 

すごくないですか！？

 

ではそれぞれ見ていきましょう。

 

なんといっても注目度NO1!

 

モーターユニットは4機種とも新型ですが、XCだけは専用設計！

他にはないエクストラパワーモード（走行距離85ｋｍ）があるほか、反応が段違いに速く、他メーカーにあるような踏み込んだ後からモーターが効きだすということがなく、まさに自分の踏力が増えたような感覚！

アシストが強く、速いので、ウィリーだって簡単に出来ます！

 

コンポは本格的に遊べるSLXを搭載

 

MTBはもちろんロードタイプにもディスクブレーキとスルーアクスルを装備！

 

これによって、重い車体ですがしっかり止まる事が出来ます！！

 

ハンドル周りのモニターやボタンの位置も見直され、より使いやすく、カッコよく！

 

5％以上ありそうな坂を上りましたが、ラクで楽しい！

汗一つかかないくらいだから、景色を楽しんで走る事も出来ます！！

 

 

 

 

ロードも新型モーターとバッテリーを搭載したバージョンが追加。

オンロードモデルは全てバッテリーから給電するライトが付属！

 

ポジションはロードバイクそのものなので軽快な走りを楽しめます。

 

全モデルそうですが10ｋｍくらいの定速で走るほどモーターのアシストが強いので、ロードですが、のんびりとしたライドにおすすめ！

 

もう少しスピ―ドが欲しい人は従来のYPJ-Rがおススメです。

 

 

クロスタイプ（YPJ-EC）は基本性能は他タイプと同じながら、価格が抑えるられています

ハイモードでも89ｋｍの航続距離があるので、通勤やサイクリングなど幅広い用途に合いそうです。

 

MTB以外はキャリアやスタンドの台座が付いたいるのも嬉しいですね！

 

 

関がおススメしたいのがツーリングモデル（YPJ-TC）

このモデルはサスペンション・キックスタンド・専用キャリアが標準装備！

 

特に面白いのがキャリア

 

ライトを付けると、、

 

キャリアが光る！！

おっしゃれ～！！！

 

ポジションも乗りやすく、通勤から、ロングツーリングまでこなせる凄い奴ですよ！こいつは！！

 

ハイモードで91ｋｍ走れるので、充電器や荷物を積んで、10日間で四国一周なんてどうでしょう？？？

 

 

気になる価格は

 

YPJ-XC　（MTB）　￥378.000

YPJ-ER　（ロード）　￥345.600

YPJ-EC　（クロス）　￥280.800

YPJ-TC　（ツーリング）　￥324.000

 

YPJ-R　（ロード）　￥248.400

YPJ-C　（クロス）　￥199.800

となっております。

 

詳しくは店頭でお尋ねください。

関が全車種試乗しておりますので楽しさをお伝えできると思います！

 

YPJ-Rの試乗車を用意してお待ちしてます！！

 

 

 

 ⇩サンデーライド担当兼、メンテナンス担当、兼インスタ担当、関のY’s Road松山インスタグラムもぜひ見てくださいね！！

   

 

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