とのことでお持ち込みいただいたFOCUS IZALCO MAX。

AG2Rカラーが懐かしい1台です。

実は、昨秋にヘッドパーツのベアリングを交換しているこちらの車体。

ハードに乗られるオーナーだけにもしや…と思ってバラしてみたら、案の定、下側のベアリングの回転が渋くなっていました。

新しいベアリングを取り寄せました。

ワコーズ・ブレーキプロテクターを塗りながら組み付けていきます。

非常に粘度の高いシリコングリスで、インテグラルヘッドで起こりやすい音鳴りを防いでくれます。

デジラチェを使って、ステムを規定トルクで固定すれば完成！

修理でお持ち込みいただいた車体、

・ヘッドがガタガタ（玉当たり調整が適正でない or アンカーが緩んでいる）

・ヘッドの回転が渋い（玉当たり調整締めすぎ or ベアリングが寿命）

・ヘッド音鳴り（グリス切れ or シムを使っての調整不足）

など、ヘッド周りのトラブルを抱えているものが散見されます。

走行中は常にライダーの体重や路面からの衝撃を受け続け、前輪が巻き上げた水や泥にさらされつづけているヘッドパーツ。

トラブルに見舞われやすいのも無理ありませんね。

GWで乗り込んだあなたの愛車は大丈夫ですか？

少しでも異常を感じたら、お早めにご相談ください。

ご来店お待ちしております！

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